速途车酷研究院
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金坛论道 常州宣言——行业大咖共话共谋极速充电新发展
2023年4月26日至27日,为期两天的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度会议在江苏省常州市金坛区举行。由电动汽车产业极速充电生态联盟承办的极速充电专场分论坛以“新趋势 新生…
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中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会盛大开幕!
2023年4月26日-27日,中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度会议在常州金坛举行,工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智,金坛区委副书记、区人民政府区长胥亚伟,工业和信…
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GTIC 2023中国智能汽车创新峰会在上海成功举办
第二十届上海国际汽车工业展览会(简称2023上海车展)同期活动——GTIC 2023中国智能汽车创新峰会,本周四在上海成功举办。 峰会由智一科技旗下智能汽车产业新媒体车东西与上海市…
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创维的造车“路”,开“偏”了?
“开创维汽车,寿命延长30岁”“让每一位车主实现百岁人生”。前不久3月初的宣传大会上,创维汽车创始人黄宏生谈及创维汽车时的这番慷慨发言,像极了保健品传销现场的专用词汇…… 与此同时…
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新能源车主的“有苦难言”
马云在《赢在中国》节目中曾说:“免费的是世界上最昂贵的东西。”如今,有新能源汽车车主体会到了:“节省的是世界上最费钱的东西。” “买时欢天喜地,开时小心翼翼。”毋庸置疑的是,环保、…
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被华为“抛弃”、被美国制裁,中国“AI芯片第一股”能破局自动驾驶吗?
行歌正行于高阶自动驾驶的寒武纪。如果你学会了飞,那风口就没那么重要了。
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华为汽车,摊牌了
智者务实,愚者争名。
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汽车无线充电,只是噱头吗?
无线充电会是新能源汽车补能方式的未来吗?
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长城Hi4,剑指比亚迪
混动战争,硝烟再起。
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比亚迪正在从宁王嘴里抢肉
电池市场,风云未定。