新能源汽车
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奇瑞新能源:“瑶光”冲锋,向上攻坚
日前,社交平台曝光了一组“奇瑞、华为、宁德时代”三方合作打造的首款车型谍照。据悉,新车为一款轿车,集三家整车制造、智能驾驶系统、电池等方面的技术优势于一身,预计在2023年-202…
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激光雷达的冰与火之歌
激光雷达作为自动驾驶的核心传感器之一,不但成为车圈重要谈资,亦成为行业的新风口。
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千亿级风口下,智能座舱的“内卷”终点
智能座舱更迭换代,最终命题还要看用户。
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长城新能源:越卷越强劲?
“长城汽车挺得过明年吗?”两年前,在公司成立30周年之际,长城汽车董事长魏建军发起了一场关乎生死的思辨。彼时,长城在中国汽车市场持续处于下行区间的背景下,逆势增长。 而如今,长城汽…
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上汽新能源20年:先发有优势,中场须提速
在新能源汽车发展道路上,上汽集团一度领先,如今真的需要提速了。
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芯片反击战:盘点那些崛起中的“中国芯”
全球新能源方兴未艾,中国新能源厚积薄发!
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氢燃料汽车是科技照亮现实还是黄粱一梦?
新能源汽车的马拉松赛,氢燃料汽车赛程如何?
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是时候“把MPV划分为两个时代”了吗?
在这个新能源群雄并起的时代,之前没有被过多关注的MPV市场,或许到了霸主易位的时候了。
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胡明沛:为什么要创建速途车酷研究院?
文 | 胡明沛 来源 | 速途车酷研究院 就在我刚过51岁生日的时候,速途网络宣布“速途车酷研究院”业务上线,“院长”成了我的新职务,新岗位,新使命! 选择起航…
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蔚来出海启示录 | 为什么是租赁?
李斌:蔚来不做“赔本赚吆喝”的事。