2024年3月7日,由国科础石自主研发的,应用于车辆控制域的操作系统——础光实时操作系统(Photon RTOS)成功通过ISO 26262 ASIL-D功能安全产品认证,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV集团(以下简称“TÜV莱茵”)正式为国科础石颁发认证证书。
TÜV 莱茵大中华区工业服务与信息安全总经理赵斌向国科础石操作系统技术总工谢宝友颁发 ISO 26262 ASIL D产品认证证书
操作系统是汽车基础软件的核心,其安全性、可靠性、稳定性以及操作系统整体的生态标准,是整个汽车软件发展的根基。础光实时操作系统是针对于车控域的操作系统,用于汽车驾驶相关功能,如汽车动力、底盘车身、网关和传感器控制,系统需要在规定时间内完成资源分配、任务同步等指定指令,对实时性和安全性要求极高。础光实时操作系统在满足功能安全要求的基础上,兼容AUTOSAR CP R20-11标准,通过对内核的实时性强化,并针对在满足实时性的同时对内存和时钟的保护进行了优化。在实验室环境下,平均中断延迟约为3微秒,平均上下文切换可以达到2微秒。
同时,秉承“开源开放”理念,础光实时操作系统已经对外开源。基于开源社区生态,推动着汽车实时操作系统的广泛应用。
如今,础光实时操作系统成功拿下ISO 26262 最高等级ASIL-D认证证书,是对国科础石兼顾车规级功能安全与开源开放生态的操作系统体系化技术方案的认可,也将引领国科础石车规安全体系迈入新的台阶。
TÜV 莱茵大中华区工业服务与信息安全总经理赵斌指出:“随着软件定义汽车时代的来临,汽车软件的架构变得更加复杂,这也给汽车安全带来了新的安全课题。TÜV莱茵秉承着一直以来对安全的理解,以专业、严谨、客观的态度,为国科础石提供优质服务。未来,双方还将在汽车的网络安全及功能安全等领域建立长期全面的深度战略合作关系,共同推动双方在汽车电子软件领域及其它新兴市场的竞争力。”
国科础石操作系统技术总工谢宝友在仪式上说道:“操作系统作为汽车软件的技术底座,研发安全性、标准化的产品始终是我们核心的目标之一。础光实时操作系统通过TÜV莱茵ISO 26262 ASIL D认证只是我们在保证操作系统安全性的一个开始,我们还将功能安全方法应用在更大规模应用的下一代智能汽车的汽车操作系统整体解决方案上,真正实现全自研智驾操作系统的高标准、高质量研发和交付。”
自布局汽车操作系统伊始,国科础石就坚持以质量体系最高标准规范进行汽车操作系统研发。2022年12月,国科础石通过了ISO 26262功能安全管理体系ASIL-D认证;2023年11月,国科础石研发的应用于汽车自驾域、座舱域的础光Linux操作系统的安全增强模块获得ISO 26262 ASIL-B等级评审报告,充分验证础光Linux的安全增强模块在项目管理、功能安全管理等方面满足世界一流OEM和Tier1的功能安全开发要求。
使命驱动,未来,国科础石还将继续以安全为第一要义,通过完善的系统安全管理体系和强大的的研发能力,为行业提供更加安全、高可靠的基础软件解决方案。
【关于TÜV莱茵】
德国莱茵TÜV 集团成立于1872年,是国际领先的检测、检验、认证、培训、咨询服务提供商,拥有2万多名专家员工,遍布服务网络布全球,致力于推动人员、技术、环境实现安全、可靠、高效的互动。
TÜV莱茵的功能安全及网络安全专家,均为研发出身,凭借在安全系统领域的多年研发经验和对标准的精确理解以及多年网络安全认证经验,获得了行业内的高度肯定和信任。TÜV莱茵是最早在中国开展网络安全和功能安全业务的国际第三方认证机构之一,作为核心编委会成员参与了标准制定。
TÜV莱茵一直是汽车检测认证领域的领导者,可为整车厂和零部件供应商提供一站式解决方案。在汽车功能安全和网络安全领域,TÜV莱茵提供的服务涵盖ISO/SAE 21434、ISO 26262、Automotive SPICE、GDPR,渗透测试等,满足企业“全面安全”的需要。
【关于国科础石】
国科础石(重庆)软件有限公司专注于为“软件定义汽车”时代的技术研发提供可靠的基础软件支持,是中国科学院、重庆市合作共建汽车软件创新研究平台的重要组成部分。
国科础石致力于成为具有国际影响力的汽车软件科技企业。通过完整的“操作系统内核+中间件”基础软件整体解决方案及覆盖汽车软件开发全生命周期的软件工程工具产品,从汽车基础设施层面赋能客户,践行“帮助每一辆智能汽车持续进化”的企业愿景,推动加速汽车智能化落地。
目前国科础石已经与行业内多家主流OEM及生态企业展开了合作,未来将继续以可靠的产品及开放的心态携手客户与合作伙伴共同赋能智能汽车产业,创新发展开源开放策略、构建软件生态体系,促进行业繁荣发展。
