王先生即将迎来人生的第二辆车——北汽魔方。“以前买车就像是逛商场，要到4S店扎堆的地方逛一天，有可能也看不到心仪的车。现在这辆车是我在短视频偶然刷到的，外型很喜欢，在小程序上约了两次试驾就开回家了，挺有缘分。”
这种“缘分”恰似映射了车企传统营销转变为数智营销的进程。当新势力车企将数智营销思维带入汽车市场时，车企老牌劲旅们如何抢占先机，布局数智营销？
北汽首开先河，给出了答案。
作为中国汽车行业的骨干企业，北汽的业务范围涵盖整车及零部件研发和制造、综合出行、通用航空、金融与投资服务。基于数字化营销与运营领域的领先优势，京东云为北汽集团搭建起统一的数字化营销与用户运营平台，构建从种草-消费-服务的全域营销体系，打造了车企数智营销的新标杆。
发力营销数字化 全域链接成车企增长新动力
市场趋势的快速变化、新技术的不断更新、新能源汽车的逆势增长……汽车行业已迈入全面竞争时代，汽车品牌的营销方式也正在发生变革。运用数字化工具，搭建数字化管理平台，挖掘数据潜在价值，科学制定营销策略，这样快速精准全域全渠道触达用户的营销方式成为车企新宠，营销场也成为车企“内卷”的主要阵地。
为打破线下空间的束缚，车企纷纷布局小程序、微信、抖音等线上平台，用短视频、直播等新方式展示产品也成为行业“标配”。在以用户为起点的营销体系中，以京东云为代表的数字化厂商基于京东自身在汽车行业数字化营销领域多年的沉淀和能力，以及“京东汽车+京东养车”线上线下全域运营的实践know how，与车企实现数据共建，更进一步了解潜客及现有用户售前、售后服务需求，为车企构建多场景、便捷、高效的全域全渠道营销体系—全域链接。
在数字化时代浪潮之下，北汽意识到，做好营销数字化是实现增长的最佳路径。借助京东云提出的“全域链接”方法论和能力，北汽实现了逆势增长。
智能营销技术和数据管理系统是车企数智营销推进的技术底座。北汽集团联合京东共建数字化营销与用户运营平台（i北汽），实现业务的全方位在线化运营。基于“i北汽”平台，北汽构建了以用户为中心、线上线下一体化、台前幕后联动的营销体系，打通了“研、产、供、销、服”的超级业务平台和数据平台，带动了北汽的核心业务实现了跨越式发展。2022年以来，i北汽累计促成近3亿元整车GMV交易。
数字化的客户服务体系是核心。京东为北汽打造了线上线下一体化的北汽商城统一前端，建立统一的客户服务中心，并整合商品、物流等优质资源，打通从单一的整车销售向汽车保养、维护、金融保险、车主社区等车辆全生命周期服务延伸。
数智供应链 驱动车企迈向全方位数字化时代
作为车企数字化转型的领军者，北汽持续深化数字化转型，提出“一个中心+三大方向+五种能力”的方针，并与京东共建泛汽车出行生活生态圈。
在云原生基础设施方面，依托京东云为北汽打造的蓝谷混合云平台，北汽集团节约了50%IT成本投入，不同子公司之间的IT设施实现了基础资源打通，并通过跨云异地灾备技术帮助北汽完成了核心业务数据的多副本容灾备份。
在物流商用车方面，京东与北汽通过采购和租赁两种形式展开合作，助推京东物流干线、支线、末端物流智能化、新能源化用车升级。下一步，拟合作研发无人智能末端物流配送车。
在自主品牌合作方面，双方将联合进行“京选好车”——“BEIJING”IP品牌定制，围绕设计研发、权益包装等开展合作。同时，利用京东“京车会”服务网络及客户资源优势，在汽车后市场领域进行合作，为用户提供车辆维保及其他增值服务。
在汽车服务供应链方面，双方将合作探索汽车物流新型智能化服务模式，共建全场景、多层级、模块化汽车供应链物流解决方案。有望为北汽打造效率更高的入厂物流仓运配共享网络，并为售后拓展服务半径、提升服务时效提供助力。
在行业巨变期，用数字化手段赋能生产、制造、营销等各环节，实现“以用户为中心”的服务体系已成为车企增长的必由之径。集合京东十九年来营销及供应链管理的经验沉淀，京东云正以数智供应链为核，以全域链接、一体化供应链等能力为径，携手与北汽为首的众多车企共同进行产业链的优化改造，实现全域用户增长，迈向全面数字化时代。
