速途网7月25日消息（报道：李邵彤） 7月24日，长城汽车股份有限公司发布公告称董事会收到公司总经理王凤英女士的书面辞职报告，王凤英女士因工作调整申请辞去公司总经理职务，但仍继续在公司从事战略管理相关工作。
同时，经公司第七届董事会第四次提名委员会提名及公司董事审议，董事会同意更换总经理，同意提名穆峰先生为总经理。
而从2022年伊始，王凤英似乎就已经有了隐退的痕迹。2022年1月，王凤英辞去长城汽车公司执行董事、副董事长及战略及可持续发展委员会委员职务，但继续担任长城汽车公司总经理职务。2022年3月，不再担任长城汽车公司执行董事及副董事长。最终在2022年7月，辞去长城汽车公司总经理职务，继续在长城汽车公司从事战略管理相关工作。
而在职期间，王凤英对长城的贡献可以说是匹配的上其成为长城二把手。
据悉，2003年长城推出SUV“赛影”，创下了单月销量超3000辆的记录。2013年，王凤英又推动长城专业的SUV品牌哈弗独立。此后几年，哈弗销量连年上涨，H6车型更是卖到脱销。2016年长城的哈弗品牌销量高达93万，哈弗H6更是闯入全球前五。2018年底，哈弗SUV全球累计销量突破500万辆，成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。
2019年，车市低迷，国内汽车销售市场同比下滑9.3%，但长城依然逆势增长0.7%，全年销量达到了106万台。这也是销量排行前10的自主汽车品牌中表现最好的。
据了解，王凤英是几十年来中国汽车行业唯一的一位女总裁。王凤英自1991年起加入长城汽车，负责公司的市场营销管理工作，迄今已有31年。2003年，长城汽车成功登陆港股，同时，33岁的王凤英成为长城汽车的总裁。据长城汽车2021年财报，王凤英薪酬达551.4万元，仅次于长城汽车掌门人魏建军。
