在ST曙光（简称：曙光股份或曙光汽车）的带领下，黄海汽车作为ST曙光的重要布局版块之一，不断交出令人满意的答卷。以第一季度为例，黄海汽车先后获得安哥拉、呼和浩特市、丹东市等700多台客车订单，实现一季度满负荷生产交付。
订单不断的同时，ST曙光仍在不断开疆扩土。据了解，今年以来，ST曙光针对东北、河北等地区加强布局，不断占领当地市场。与此同时，ST曙光也瞄准海外市场发力，目前已经相继在韩国、伊拉克、非洲等国家进行布局，形成了海内外“双轮驱动”的格局。
值得注意的是，在市场占有率不断提升的前提下，ST曙光仍不断挖掘自主创新潜能，通过自主研发、技术创新与战略联盟等多种路径提升核心竞争力。
以新能源车客车为例，早在2006年，黄海客车就在同行业率先展开新能源客车的研究与开发，2007年初，黄海新能源研究院电动车研究所正式成立；2008年，黄海客车实现首次批量交付新能源客车，之后的黄海客车实现了全面开花，在国内外赢得了用户的青睐。2016年，投资15.9亿元的黄海新能源客车生产基地，引进整车电泳工艺防腐耐盐雾试验，采用PLC（可编程逻辑控制器）智能控制车身总成工位移动，设置了整车检测线、四轮定位仪、淋雨设备以及2.3公里专用试车跑道，这些新的生产工艺达到国内一流水平。
除此之外，ST曙光联合众多新能源产业的龙头企业，不断丰富产品线，向市场推出更多新能源客车。据了解，目前8.5米氢燃料客车已在丹东公司完成样车开发，正在路试试验。10.5米客车、12米客车、轻客等氢燃料产品也正在积极开发中，预计将于2022年3季度批量上市。未来，氢燃料新能源客车将为ST曙光贡献新的增长曲线。
