每天，新能源车主都要跟充电站打交道，见过的充电站也是五花八门。那么在他们眼中，什么样的充电站才更有魅力？由中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称“中国充电联盟”）与第三方充换电网络快电联合编撰的《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》（以下简称《白皮书》），展现了哪种充电站会受到车主欢迎。
《白皮书》数据显示，47.5%用户选择公共停车场充电站充电；97.5%用户倾向选择在免费停车场的充电站充电，其中限时免费停车充电场站为用户首选。84.4%用户选择大于10把充电枪的充电站充电；43.4%用户选择配有卫生间、餐饮、便利店等配套设施的充电站充电。
总结来看，一个比较受欢迎的充电站要具备这些要素：免费停车、充电枪多、配套设施完善。“免费停车”这一项不难理解，谁都不愿意充电的时候还要多花停车费。“充电枪多”的充电站之所以受欢迎，是因为车主有多方面的考虑：桩是不是好用？充电车位有没有被占？用不用排队等待？这些都是车主充电时面临的不确定性问题。而桩多的充电站，一是可以保证设备充裕，即使有坏桩，也还有其他的备选；二是可以有效避免排队，一般去了就能充电。
“配套完善”的充电站更受欢迎也是一种趋势，虽然仅有30.3%的充电站拥有配套服务设施，但却受到43.3%用户的选择，表明在同等基建基数下，用户更青睐有配套设施的充电站。新能源车主在充电的同时，可能还有其他需求，比如吃个便餐、购买急需的用品、去个卫生间等。尤其是对于网约车、出租车、商用车这类营运车辆，由于工作性质，车主的这种需求更加强烈。
了解客户，才能做好产品。针对新能源车主的这些偏好，充电站要及时优化，比如适当增加充电桩数量。而增加充电站的相关配套服务设施也可以起到立竿见影的获客效果，在这方面，充电站可与快电这类第三方充换电服务商合作，打造高效的“充电生活圈”。从服务上，快电可赋予充电站多元化服务的能力，帮助其增设自助餐饮、自助洗车、自助购物、休憩娱乐等增值服务，最大程度方便车主，为充电场站打造差异化的竞争力。
打造一个受欢迎的充电站，对运营者以及车主来说，无疑是双赢的。随着充电站运营者对用户充电喜好了解程度的加深，充电基础设施的发展也将进入更加精细化的运营阶段。
