速途网5月12日讯（报道：乔志斌）今日，开源解决方案供应商红帽公司和通用汽车 日前宣布，双方联手帮助在边缘推进软件定义汽车的发展。两家公司希望围绕红帽车载操作系统扩展创新生态系统，该操作系统为通用汽车Ultifi软件平台的持续演进提供了经过功能安全认证的Linux操作系统基础。
红帽和通用汽车的合作是交通和科技行业融合的一个重要里程碑，在Ultifi最初发布后，红帽的云原生企业级开源操作系统加快了通用汽车软件定义车辆程序的开发。这将使两家企业能够更快地以负责任的态度向客户提供更有价值的功能。
“驾驶员辅助、燃油经济性等关键系统离不开数百万行代码的支撑，因此，当前的汽车比过去更像是移动的高性能电脑。创新刻不容缓。这些新型车辆为我们的行业提供了一个机会，可以在不牺牲功能安全的前提下创建通用的开放平台。通过与通用汽车在红帽车载操作系统上合作，我们希望将开源时代带入汽车世界，使汽车制造商、生态系统合作伙伴和消费者都能从中受益。”红帽副总裁兼车载操作系统和边缘总经理Francis Chow表示。
车载软件系统十分复杂，而且由于安全是首要考虑因素，因此需要高水平的网络安全保护和严格的认证。在当前的系统中，由于每次更新都需要重新认证，满足这些严格要求通常会导致开发过程延长，并加大车辆软件更新的难度。通用汽车和红帽希望通过在Ultifi平台上实施连续功能安全认证，使这些复杂的车辆更新更简单、更便捷。
通过采用开源Linux和云原生技术实现标准化，交通行业可以实现更快的创新以及更好的可持续性。通用标准有助于提高软件复用率，实现更具可扩展性的设计流程，使通用汽车能够将更多资源用于提供新的个性化车内体验、车辆模式以及客户可以享受到的其他功能。
通过将红帽车载操作系统集成到Ultifi平台中，通用汽车和红帽期望实现：通过跨通用平台的整合以及软件重复使用来降低成本；利用新的客户功能和软件改进来缩短开发流程，加快产品上市；为与安全应用相关的系统提供持续的功能安全认证；创建新的服务、业务模式和收入流四大核心优势。为实现这一目标，平台将应用软件与硬件分离，提供用于软件开发的应用编程接口。创建更灵活的架构可以释放更多基于云的服务的潜力，实现更快的软件开发，为客户带来新价值，而不影响基本硬件控制，并能够通过无线方式向客户频繁、更无缝地提供软件定义的功能、应用和服务。
随着消费者开始评估未来的驾驶体验，汽车行业到达了新的转折点。红帽和通用汽车分别作为开源和汽车行业的领导者，双方将携手帮助定义并连接汽车生态系统，共同为下一代车辆提供解决方案。通过将红帽车载操作系统引入交通行业，汽车制造商可以更好地在当前和未来采用快速、开源的创新成果。
