速途网（sootoo123）原创
作者 / 乔志斌
3月12日下午，海信集团董事长周厚健在集团月度例会前宣布退休，并接受“终身名誉董事长”荣誉。根据海信“人在股在、人退股退”的规定，周厚健退休后不再持有海信集团股份，也不再参与企业经营管理。
这意味着，属于海信的“周厚健”时代已经落幕。
而周厚健并不是唯一一个宣布退休的领导，去年11月份，在海尔创始人张瑞敏宣布宣布辞去董事会主席，告别执掌37年的海尔集团核心决策层。青岛两大支柱企业的创始人纷纷“急流勇退”，其变迁不由得让人们感觉到，如今家电企业“求变”的迫切心态。
海信内部人士表示，本次交棒董事长职务，周厚健有两点考虑：“一是海信正在快速成长为‘世界级企业’，需要一位具有国际视野的带头人；二是根据管理的持续改进原则，海信到了需要变换一种管理方式的时候。
可见，对于进入新一阶段的海信而言，出海仍然将成为未来几年内的重要发力方向。
根据近期奥维云网公布的《2022中国家电消费趋势指南》数据显示，随着近年来地产大周期进入尾声，家电产品的家庭渗透率提升趋缓，增量需求红利已经结束，行业需求已经完全进入存量换新的新周期。这意味着，国内家电市场规模很难再像以前那样出现大幅起落，而且进入平稳发展的周期。
因此，面对国内家电市场进入新的“厚利”周期，通过出海寻找新的蓝海市场，规避国内市场的红海竞争，无论从短期还是中长期看来，都是帮助企业维持营收增长的重要手段。
海信出海，始于周厚健时代
从1992年周厚健上任青岛电视机厂厂长，到1994年海信集团正式成立，再到如今发展成为中国家电行业的巨头企业，出身于技术员的周厚健不仅为海信奠定了工程师基因，让创新与研发成为海信的澎湃血脉，还在2006年先后收购了科龙、容声，初步形成了彩电、空调、冰箱三大赛道的布局，奠定了海信家电领域巨头的基本盘。
同时，周厚健也是海信全球化战略的重要的推动者。
“满足并匍匐于国内的巨大市场是一种近视行为，进攻才是最好的防守。”周厚健曾表示。
早在1996年，海信集团在南非迈出走向全球化的第一站，在那之后，海信又在全球多个国家和地区设立了工业园区、生产基地、研发中心，将产业从国内搬到了全球。
产业全球化的推进，虽然让海信的业务遍布全球各地，但想要真正地打开海外市场，海信开启了“收购模式”。2015年，海信斥资2370万美元收购夏普在北美和南美的电视机业务；2018年2月，海信接管东芝映像解决方案公司；收购了斯洛文尼亚白电制造商Gorenje（古洛尼），以及北欧品牌ASKO（雅士高），通过大手笔的收购，借以拓展国际赛道。
而在品牌形象与消费者心智的建设上，海信还投入巨资在海外体育赛事赞助方面，先后赞助了2016年欧洲杯、2018年世界杯、2020年欧洲杯、2022年卡塔尔世界杯，让“Hisence”的品牌商标出现在了绿茵赛场之上。
在高歌猛进的投入之下，海信的海外营收得到了回报，2021年，海信全年营收1755亿元，同比增长24％。海外收入725亿元，同比增长32％；自主品牌占比超过80％。
“老老交替”是过渡，而非新生
在“周厚健”时代，海信依靠着大手笔的投入，成功开拓了海外市场。那么作为新一代的接班人的林澜，能否延续海信的辉煌，成为了最值得关注的话题。
2015年，周厚健曾公开表示：“新陈代谢是必然的，得承认年龄是变革的障碍，年轻人上来，变革的力度肯定比我们更大。”
“周厚健做董事长时间长，他的个人特质对企业有潜移默化的影响，更换董事长有利于改进管理，包括管理风格和国际化视野。”据接近海信内部人士表示。
不过，此次作为继任者，出任海信控股董事长的，是原副董事长林澜，从年龄看来，林澜也不过只比周厚健小1岁，对于海信而言并不能算得上“新老交替”，叫做“老老交替”或许更为恰当。
根据海信视像公开资料显示，林澜的国籍为美国，早年毕业于美国田纳西科技大学机械工程系，此前在科龙香港公司负责投资业务，同时科龙顺德总部负责研发、生产、采购和海外业务。
2006年，随着海信以6.8亿元正式收购科龙电器，林澜也因此加入海信，出任海信集团副总裁，成为海信国际化业务的掌舵人。在海信内部，周厚健是国际化业务的设想者，林澜负责执行。
根据公开消息显示，林澜“接棒”之后，全球化依旧是海信的主旋律，这意味着海信并没有因为周厚健的离开而发生战略的大变革，而是仍然处在变革的过渡期，而海信新的业务机遇，仍在探索之中。
而如今已经64岁的他，在退休之前能为海信带来多少的改变，仍然是个未知数。目前，国外疫情还没有得到很好的控制，船运费用暴涨，短期内二者叠加之下，面对仍不明朗的海外市场，林澜这位老将的坐镇，可以让海信平稳走过这段过渡期。
To B新业务充满不确定性
那么在全球化业务之外，海信究竟如何寻找新的增长引擎？在速途网看来，新To B业务将成为海信新发力点。
速途网获悉，目前，海信集团在今年已经完成内部调整，一些员工已经被调至B2B业务部门。这意味着，2022年开始，产业化To B新业务将成为海信新的工作重心。
在2021年海信开放日论坛上，海信集团总裁贾少谦也曾公开表示：海信用了将近20年的时间，完成了黑电、白电和厨电业务的布局，打通了从家庭到社区、从社区到城市的场景，实现了ToC和ToB产业的均衡布局。
近年来，海信通过投资商用显示、智慧交通、医疗超声等产业，在To B新业务领域已经出局规模。官方数据显示，截至2021年，海信智能交通技术和产品解决方案已应用于全国169个城市；海信超声设备已累计诊断病例5万多例；海信医用冷链产品为全国31个省（自治区、直辖市）提供了疫苗接种最后一公里的冷链安全保障。
如果将海信的To B新业务，结合海信的全球化路径，似乎为海信继To C业务后，让To B业务上实现“二次出海”成为了必然。
然而，这对于海信这样的外来企业而言，To B业务的出海仍然存在诸多的不确定因素。
一方面，在To B赋能领域，目前国内外经历多年发展，已经有多家企业拥有成功的应用案例，市场正在由蓝转红，而不确定的海外疫情防控形势，令海外业务的扩张承压；另一方面，海信的To B业务集中于商用显示、智慧交通、医疗超声等关系国计民生的领域，虽然其国内市场确实已经取得了一定的份额，然而不同国家、区域的政策差异，将成为海信To B新业务出海遇到的最大阻力。
可见，随着周厚健的离开，迎来新时代的海信，虽然有着借To B“二次出海”的决心，但相比“产品无国界”的To C业务，海信能否在不确定性中寻找确定性，才是其出海成功的关键因素。
