有钱没钱，回家过年。虽然疫情让不少人选择就地过年，但春节返乡依旧是最热门的话题之一。国内汽车资讯平台懂车帝最新发布的春节返乡报告显示，53%的用户计划春节回家，除夕前三天就启程。受疫情影响，24%的用户待定或明确不回家，还有1%的用户将出游，不在工作地也不返乡。
报告指出，春节返乡带动用户工作地和家乡特产的“双向流通”，很多人回家会带工作地的特产，离乡时，则把家乡的味道带在身边。根据统计，“回家带酒、离乡带肉”成为大多数人回家过年的习惯。
防疫不会一刀切，53%用户选择春节返乡
2022年春运已经开启，尽管有疫情影响，但今年春运旅客较2021年将出现大幅增长。据交通运输部介绍，预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次，较2021年同比增长35.6%。一方面，今年春运将呈现“客流总量中低位运行、时空分布呈潮汐特征”等特点；另一方面，还面临疫情防控形势严峻复杂、安全应急保障压力较大等形势。
不过，在亲人团聚、故人重逢的春节，国务院及多部门出台政策，要求对来自不同风险区域的返乡群众，各地要分类、分区精准落实防控措施，防止政策执行简单化、一刀切，防止层层加码。在做好疫情防护的大前提下，春节返乡成为不少人的选择。
《虎年春节返乡报告》显示，虎年春节回家过年仍是大多数人的选择。根据统计，选择计划回家、没确定以及不回家的用户分别占53%、14%和10%，还有1%的用户表示自己将出去游玩。在回家日期上，过半用户表示除夕前3天就启程，近7%的用户要在除夕赶路，还有25%的人春节开始后才会回家。
归乡不易。报告显示，近30%的用户离家200公里以内，但有23%的人回家要跨越上千公里。其中，山东、河南、广东、湖南等省份成为最热门目的地。选择交通工具时，83%的懂车帝车友将自驾返乡，大众、吉利、丰田、长安等成为使用最多的汽车品牌。随着自主品牌崛起，用户自驾品牌前十中有半数是国产，有受访者表示，国产车在2021年持续火爆，“排队提车等到年前，提完就开车回家”。
回家带酒离乡带肉，妈妈牌年货让乡味不离身
报告指出，不少人在外地扎根，春节返乡会“携家带口”。用户返乡同行者最多的依次为配偶、子女、父母，还有32%的人独自回家。从年龄分布来看，80后是同时选择“老中幼”三代一起返乡最多的人群，是名副其实的家庭中坚。
伴随“携家带口”的是“左拎右提”，在中国人仪式感最高的春节中，回家和离乡带什么备受关注。从懂车帝统计的后备箱年货TOP5来看，用户返乡会带工作地特产、酒、年货、烟以及各种礼物；离家时则会带家乡特产、各种肉类、蔬菜、酒、水果等。根据用户填写的回家和离乡所带特产统计，“回家带酒离乡带肉”是大部分人的选择。
此外，春节假期结束后，许多人将踏上返程之路，从家里带什么也很有地域特色，南北差异巨大。报告显示，陕西用户青睐面皮、柿饼、甄糕，黑龙江用户会带香肠、菌类干货，湖南人选择腊肉、腊肠、辣酱等，云南人爱带粽子、火腿，山东人偏爱带各类蔬菜、大饽饽，广东人则喜欢腊味、牛肉丸等。
不少用户在返乡特产中提到了“妈妈牌”年货，比如妈妈做的烧饼、包的饺子、炖的肉、种的菜等等。一位从上海开车到江西高安的返乡用户就表示，后备箱无论满不满，爸妈都觉得不满，带上妈妈亲自种的菜，家的味道就不会离身。
