本周第26届联合国气候变化大会（COP26）在英国格拉斯哥正在热烈召开之中，会上多国对更好地落实《巴黎协定》展开探讨，推进低碳环保事业发展，而国内21世纪亚洲金融年会上，亦举办“碳中和主题论坛”，多方专家、学者、以及企业汇聚一堂，为低碳高质量发展提供依据。
同时，本周“双11”购物节也迎来了正式打响，今年的双11各家也将“绿色低碳”作为发展重点，在商品、物流等多个领域开展绿色公益活动。
接下来就跟随速途网的脚步，回顾下本周碳中和领域都发生了哪些大事吧。
速途聚焦第十六届21世纪亚洲金融年会“碳中和主题论坛”
第十六届21世纪亚洲金融年会“碳中和主题论坛”举行
11月3日，第十六届21世纪亚洲金融年会“碳中和主题论坛”在北京茂万丽酒店圆满结束。本次论坛聚焦“双碳”目标下的绿色转型发展，共同探讨企业如何进行绿色转型，以及金融如何助力“双碳”目标的实现。（21世纪经济报道）
《2021首席气候官·碳中和先锋企业竞争力报告》发布
论坛上，21世纪经济研究院碳中和课题组研究总监李博发布了《2021首席气候官·碳中和先锋企业竞争力报告》。该报告分析了“双碳”目标及相关政策对企业的影响，在有效调研问卷的基础上，通过定量与定性的指标体系，筛选出中国大陆地区运营的企业（包括中国企业，以及跨国公司及其中国子公司、合资公司等）在降碳减排方面做出的十大典型案例。报告将可借鉴可推广的经典案例进行广泛传播，作为广大企业低碳发展的重要参考样本，希望为相关部门制定政策提供实践依据。
论坛专家观点集锦
国家气候变化专家委员会委员、中国能源研究会常务副理事长、国家发改委能源研究所原所长周大地表示，能源供应和消费系统都要彻底转型，在2050-2055年，基本用非化石能源全面替代煤炭、石油、天然气。他表示，要提前实现电力系统的低碳化，力争电力系统2040-2045年基本实现零碳化，为终端用能高度电气化和零碳化提供条件。
国家气候中心副主任巢清尘认为，气候风险会给企业带来物理风险和转型风险，通过落实全面绿色低碳转型战略（1+N）、增强企业抗御气候风险的韧性、及早规划企业绿色低碳转型等途径应对风险难题。
北京绿色交易所董事、总经理助理綦久竑从政府规章、机制设计、全国及试点碳配额市场、CCER交易市场的角度分析了碳市场的进展，并就碳量化、碳中和服务、碳金融三方面分享了北京绿色交易所的实践经验。
诺亚控股创始投资人、执行董事章嘉玉认为，在碳中和的政策实行下，企业的碳机会和ESG投资是相辅相成、相互成就的。ESG市场需要更多的投资者教育，以引导投资者意识到规避气候风险的重要性，并重视起气候经济下的投资机遇。
霍尼韦尔智能建筑科技集团中国首席技术官刘海滨介绍了数字双碳核心技术与传感自控技术，通过能源数据采集、用能过程追踪、优化策略自动执行、评估与自动策略生成，构建完整节能闭环。
行业风向
COP26全球气候大会召开
10月31日至11月12日，COP26全球气候大会在英国格拉斯哥举行，旨在汇聚全球政府、机构组织、高科技企业等各方代表进行深入交流探讨，加速实现《巴黎协定》和《联合国气候变化框架公约》设定的目标。作为《巴黎协定》进入实施阶段后召开的首次缔约方大会，COP26被认为是将世界从气候变化临界点拉回来的“最后、最好的机会”。（中国青年报）
中国、英国、美国、印度、欧盟计划提高近零排放的钢铁产量
在格拉斯哥举行的COP26全球气候大会上，英国、美国、印度、中国和欧盟将致力于在2030年前提高世界各地的近零排放钢铁的产量。除钢铁外，该计划还将关注电力、公路运输、氢气和农业。声明说：“近零排放的钢铁是全球市场的首选，到2030年，高效利用和近零排放的钢铁生产将在每个地区建立和发展。”
CREC2021开幕，首设“碳中和行动50人论坛”
11月4日，第十三届中国（无锡）国际新能源大会暨展览会（CREC2021）开幕，并首次举办“碳中和行动50人论坛”，向所有城市发起建设“零碳城市”倡议。本届展会上，零碳产业园、碳管理智慧平台、碳中和服装等无锡本土的碳中和实践内容首次亮相，为全域开展“碳达峰碳中和”工作提供了思路。（中国经济网）
57家中国纺织服装企业宣布碳中和加速计划
近日，在2021第四届世界布商大会现场，国内57家重点纺织企业联合举行“30•60中国纺织服装碳中和加速行动”发布仪式，宣布气候行动计划并承诺定期披露碳排放信息。此外，还将整合全球产业链优势资源，重点支持“30•60行动计划”企业联合开展双碳目标导向下协同研发、模式探索、技术创新、产品创新、市场应用的研究、开发和实践和人才培养。（中国网财经）
企业动态
天猫双11“绿色会场”正式上线
10月27日，天猫“绿色会场”正式上线，这是 “双11”举办13年以来首个以“绿色和低碳”为主题的购物会场。入驻“绿色会场”的商品符合绿色食品、有机食品、中国环境保护产品、中国低碳产品、绿色产品、中国能效标识、中国水效标识、新能源汽车等国家八大认证标准，50万款商品拉动2000余户商家一同参与。
菜鸟等多家企业发起“双11绿色包裹倡议”
10月29日，为倡导绿色消费，让商品更低碳环保、让快递包裹更绿色，菜鸟联合巴黎欧莱雅、星巴克、欧珀莱、雀巢、飞利浦、感咖啡等多个全球消费品牌共同发起“双11绿色包裹倡议”，升级快递包裹，深化低碳环保合作。并呼吁更多品牌响应国家“双碳”政策，参与到绿色环保行动中来，双11之后“绿色商城”也将在菜鸟APP长期运行。
天猫发起成立“绿色商家联盟”
11月2日，天猫与14个品牌发起成立“绿色商家联盟”共同发出《绿色商家联盟倡议书》。天猫方面表示，绿色商家联盟看重商品的国家绿色标、绿色物流、绿色电力、绿色供应链及公益环保等方面，从商品绿色生产设计到投入公益行动，天猫商家绿色探索覆盖多环节。
京东通过减量化包装、循环包装以及回收材料助力绿色双11
在京东双11启动会上，京东集团副总裁、京东零售市场营销与商业化中心负责人邵京平表示，通过使用减量化包装、循环包装以及回收材料等举措来助力绿色双11，今年双11京东平台消费者收到的每个包裹，平均都可以节约210克纸类包装材料、11克一次性塑料和25厘米胶带。京东物流上线多品类打包智能包装系统，并在100余个城市开展消费者闲置纸箱回收。
宇通客车发出“零碳排放倡议”
宇通携手国际公共交通联会(UITP)、国际知名运营商，在COP26全球气候大会开幕前夕发起零碳倡议，共同探讨公共交通领域节能减碳新道路。宇通表示，将持续发力新能源、自动驾驶等技术创新，加快零碳、智慧商用车的研发制造和推广应用，探索纯电动、氢能产业链前瞻布局，推动新能源客车系统及关键零部件开发，建立新能源商用车可持续化商业模式，助力全球商用车领域加快“脱碳入氢”进程，同时以车联网等智能科技驱动城市交通绿色发展，让零排放绿色出行惠及全球每一城。
华为亮相COP26联合国气候变化大会，共建低碳智能社会
11月3日，COP26全球气候大会 “科技行业的系统变革与气候创新”论坛上，华为数字能源技术有限公司副总裁、首席营销官方良周发表了“共建低碳智能社会”的主题演讲，分享华为数字能源如何融合数字技术与电力电子技术，从能源的生产侧和消费侧帮助千行百业节能减排，并呼吁携手共建低碳智能社会，从而应对全球气候变化和加速实现碳中和。
贝佐斯承诺捐20亿美元应对气候变化
马逊创始人杰夫-贝佐斯的地球基金在COP26全球气候大会上承诺，将捐赠20亿美元，通过景观恢复和农业系统转型来应对气候变化。贝佐斯在一份声明中表示：“我们今天的承诺支持了三方面的当务之急——我们必须与自然和谐相处，保护我们所拥有的，恢复我们所失去的，种植我们所需要的。”今年早些时候，贝佐斯承诺到2030年投入100亿美元，以应对气候变化，而在联合国气候变化大会上承诺的这20亿美元只是其中一部分。
腾讯推出碳中和加速器，加速推动To B技术创新
11月4日，在“腾讯云合作伙伴专场”上，腾讯云副总裁、腾讯云启创新生态负责人庄文磊分享了腾讯建设创新服务生态的思路与方向。庄文磊介绍称，未来腾讯产业加速器将增设全真加速器、碳中和加速器两条新赛道。全真加速器将面向AR/VR相关智能硬件、人机交互、实时通信、音视频、5G、高性能计算芯片以及创新应用场景企业开放；碳中和加速器则欢迎高能耗领域节能减排、碳交易平台的技术、新能源发电领域的信息化以及具有碳捕捉、碳封存能力的前沿技术公司参与。
武汉蔚能电池获2000万元战略投资
11月4日，武汉蔚能电池资产有限公司宣布获得2000万元战略投资，投资方为安博通，该公司总部位于中国湖北省，是一家新能源汽车电池管理服务商。武汉蔚能电池是蔚来汽车旗下的电池业务公司，致力于打造基于“车电分离”模式下的电池资产管理业务，通过电池租用服务BaaS，提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。
京东宣布将在2030年搭建全球最大的屋顶光伏发电生态体系
11月5日，京东宣布，到2030年京东将联合合作伙伴搭建全球最大的屋顶光伏发电产能生态体系，碳排放量与2019年相比减少50%。根据京东测算，预计今年年底京东的分布式光伏发电能力可建成100兆瓦，并预计用3年的时间，搭建起1000兆瓦的光伏发电能力，能够为85%的京东智能产业园提供绿色能源。
霍尼韦尔推出新型液流电池技术
近日，霍尼韦尔推出一项新的液流电池技术，该技术可存储风能和太阳能，以满足对可持续能源的储能需求。新型液流电池采用安全、不可燃的电解液，可将化学能转化为电能以存储能量供后续使用，同时满足公共事业的环保、持久和安全目标。
汉莎航空未来三年将花费2.5亿美元购买可持续燃料
近日，德国汉莎航空公司(Lufthansa)将在未来三年间花费2.5亿美元购买可持续航空燃料(SAF)。公司表示：“汉莎集团已经是欧洲最大的可持续航空燃料采购者，并以这一决定重申其主张——要在使用SAF方面跻身世界领先的航空集团之列。”航空业是一个脱碳难度较大的行业，在COP26期间也会被讨论。
