速途网碳中和研究小组特别企划的《碳中和一周报》如期而至。
本周，又有不少新的“碳中和”相关政策被提出，科技引领成为双碳目标实现的重要手段。同时，还有更多的地区宣布建设碳中和先行实验区，加速探索集合能源、环境、民生等多方面的因素可持续发展的“碳中和”道路。
此外，在“碳达峰”“碳中和”精神指导下，更多企业也发布碳中和相关战略以及技术路线，让外界看到了它们的决心。
接下来就跟随速途网碳中和研究小组，回顾下本周碳中和领域都发生了哪些大事吧。
速途网聚焦清华五道口“碳中和经济”论坛
9月16日，清华五道口“碳中和经济”论坛在清华大学主楼召开。本次论坛由清华大学五道口金融学院、苏世民书院和中国经济出版社有限公司联合主办，主题为“全球碳中和与能源变革”。来自政府部门、国际组织、大型能源企业和金融集团等国内外专家齐聚一堂，共商低碳转型发展路径。以下为专家观点集锦：
张晓慧：双碳”目标是一场广泛而深刻的社会系统性变革
清华大学五道口金融学院院长张晓慧论坛开幕式中提出，“双碳”目标是一场广泛而深刻的社会系统性变革，需要能源领域、制造业、学界等各行各业协同努力。其中，金融部门更需要在引导资源配置、支持经济绿色低碳转型、主动防范气候变化带来的金融风险方面发挥不可或缺的作用。与此同时，统筹发展与减排、全局与局部，也需要集全球智慧共同思考，探求破题关键。
杨斌：碳中和战略促进多学科的交叉融合
清华大学党委常委、副校长杨斌称，抓住碳中和变革、推动关键产业的转型、促进技术进步是清华大学非常关心并愿意做出努力的议题。“双碳”目标对于迈入新阶段的清华是责任，也是机遇，碳中和战略有利于清华发挥和保持化工学科优势，促进相关工程学科战略转型，同时也促进多学科的交叉融合，发挥综合优势，实现国际引领，服务国家战略。
李毅中：积极发展新能源，开展绿色智能技术改造
十二届全国政协经济委员会副主任、中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中提到，碳达峰、碳中和责任重大、任务艰巨。中国作为发展中大国，工业耗能是碳排放的主要源头，减碳减排要从工业源头入手，调整优化能源结构、工业产业结构和产品结构。李毅中指出，要积极发展新能源，同时开展绿色智能技术改造。
肖钢：进一步发展绿色金融，需要实行正向激励机制
中国证券监督管理委员会原主席肖钢，在论坛上分享了金融业在促进降碳减排方面做出的部署和实践。他指出绿色金融是“双碳”目标政策框架里的重要组成部分。“十四五”规划后，我国的绿色金融转移到以降碳为重点，这将会对金融业的模式变革产生长期性和系统性的影响，对货币政策和宏观审慎政策也会带来新的挑战。肖钢认为，进一步发展绿色金融，需要实行正向激励机制，培育个人投资者ESG资产生态，加强环境风险分析及压力测试，同时加强对环境信息的披露、加强绿色金融监管，有效防范化解金融风险。
金涌：金融支持智能制造业，加快产业结构转型
中国工程院院士、清华大学化学科学与技术研究院院长金涌对如何实现减碳与经济发展的平衡提出了几点思路：首先要降低万元GDP能耗，通过金融支持智能制造业，科学研究加码创新支持力度，以此支撑制造业真正做到低排放、高附加值；其次是要加快产业结构转型和推动技术进步，大力发展信息、智能、5G等高附加值产业，加快跨学科发展，促进产业融合；同时，要发展高端制造业，制造先进材料，大力推进清洁再生能源的普及与利用。
鞠建东：碳中和需要通过科技、经济、金融等手段共同实现
清华大学五道口金融学院紫光金融学讲席教授、清华大学国家金融研究院绿色金融发展研究中心主任鞠建东认为，碳中和需要通过科技、经济、金融等手段共同实现。从金融的层面来说，要关注碳市场和碳税这两个重点议题。
中石化马永生：加快提升能源利用效率，深入推进碳减排
中国工程院院士、中国石化集团公司总经理马永生表示，“双碳”目标背景下，中国石化在能源转型这个议题上做出了三个方面的思考和探索：一是能源低碳转型将明显加快：在碳中和要求下，我国石油、天然气消费将加快达峰，天然气在能源转型当中的桥梁作用凸显；二是油气行业发展路径逐渐清晰：加快打造绿色油气田、绿色炼化企业、绿色储运体系、绿色技术支撑，将成为油气行业迈向绿色低碳发展的重要路径；三是“双碳”目标下中国石化发展路径的选择：中国石化一直致力于低碳发展，大力推进传统业务低碳转型升级，不断增强绿色能源供给能力，加快提升能源利用效率，深入推进碳减排。
宁德时代孟祥峰：碳中和下电池储能市场空间非常大
宁德时代党委第一书记孟祥峰表示，“以新能源为主体的新型电力系统，电网的稳定性是需要大量的灵活性资源。现在即使把全国具备条件的抽水蓄能全部开发，这个缺口仍然很大。”他还表示，“现在的问题是快速发展材料的开采、提取，这种产能跟不上，是短期的供给紧张，资源的储量是足够的。此外现在对报废锂电池的回收利用效率很高，所以资源到了一定的阶段，通过回收利用都可以支撑后续新增量的需求。”（每日经济新闻）
政策趋势
国家发改委：新的跨省跨区专项工程输电价格定价办法即将出台
9月16日，国家发改委召开9月份新闻发布会，介绍宏观经济形势等情况。国家发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗在新闻发布会上表示，近期，新的跨省跨区专项工程输电价格定价办法已完成公开征求意见程序，即将出台。在电价改革方面，彭绍宗表示，今年以来，国家发改委加快推进电价改革。（中国能源报）
科技部官员：实现碳达峰碳中和任务艰巨，急需科技支撑引领
日前，在“负责任投资——国有投资公司面向3060共同行动论坛”上，科学技术部社会发展科技司副司长傅小锋表示，实现碳达峰碳中和任务艰巨，急需科技支撑引领。傅小锋称，当前，我国正处于工业化和城镇化的中后期，经济发展和碳排放有一定的强耦合关系，且实现碳达峰、碳中和的时间短于欧美等发达国家，必须充分发挥科技创新的支撑引领作用。
国家能源局：在确保安全的前提下全力以赴抓好煤炭增产保供
日前，国家能源局组织召开全国煤矿智能化建设工作推进会。会议强调，各地能源主管部门和煤炭企业，要坚决贯彻落实党中央、国务院关于大宗商品增产保供稳价决策部署，强化责任担当，把保障能源安全稳定供应作为当前首要任务盯紧抓实，在确保安全的前提下全力以赴抓好煤炭增产保供，优先保障发电供热和民生用煤，确保人民群众温暖过冬。
“1+N”政策体系正在制定，推动减污降碳协同增效
在9月11日召开的“美丽中国百人论坛2021年会”上，生态环境部副部长赵英民介绍，生态环境部正在按照美丽中国建设远景目标，系统谋划路线图和施工图，加快推动相关规划和政策机制出台。他说，国家同时鼓励各层级因地制宜开展美丽系列建设并打造典型样板。支持有条件的地方、重点行业和企业开展减污降碳行动。
行业风向
北京将建世界一流国际氢能城市
9月14日，北京市经信局举行新闻发布会介绍，北京将打造“区域协同、辐射发展、国内领先、世界一流”的国际氢能城市，示范应用涵盖冬奥赛时客运服务、港区作业、大宗物资运输等十大应用场景。其中，北京冬奥会延庆赛区将示范应用212辆氢燃料大巴车。
中科院：发挥院士专家资源优势 研讨碳达峰碳中和科技创新路径
9月15日，国新办举行2021中关村论坛新闻发布会。中国科学院国家科创中心建设工作小组办公室主任黄向阳表示，中科院部署了由中科院院士丁仲礼、张涛和高鸿钧牵头的“碳中和”重大咨询项目，组织了近100位院士专家开展了咨询研究，也将在这次碳达峰碳中和科技论坛上介绍阶段性研究进展。此外，来自科研机构、高校、企业的专家学者将围绕“碳达峰碳中和科技创新路径”开展研讨，为实现碳达峰碳中和提供科技咨询和相关的工作支撑。（央广网）
2021世界新能源汽车大会开幕，加速跨产业融合，携手实现碳中和
9月16日，以“全面推进市场化，加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题的2021世界新能源汽车大会（WNEVC2021）在海南省海口市举行。全球新能源汽车领域政产学研界高层人士云集海口，围绕“碳中和愿景下的新能源汽车全面和市场化战略、碳中和愿景下的新能源汽车与能源协同发展、智能网联赋能新能源汽车发展”等论坛主题展开深入交流。主论坛上，“2021年全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果公布，共有10项创新技术和5项前沿技术入选。
黑龙江首单商业碳中和交易签约
9月16日，黑龙江森工碳资产投资开发有限公司与光大银行黑龙江分行碳中和项目签约仪式在龙江森工集团总部举行，这标志着黑龙江省首个商业碳中和项目正式进入实施阶段。此次碳中和项目签约总额50万元，是由光大银行黑龙江分行委托，通过购买龙江森工集团海林林业局有限公司新造林产生的碳汇量，抵消光大银行黑龙江分行总部2020年度运营周期内直接排放、间接排放和其他相关但非直接活动产生的温室气体排放量。
广东韶关推进绿色低碳转型，加快创建碳达峰碳中和先行示范区
9月16日，在广东韶关举行的碳达峰·碳中和“丹霞论坛”上，韶关市政府、市科技局、在韶企业与相关科研院所及企业签署创建科技支撑碳达峰碳中和先行示范区、建设以新能源为主体的新型电力系统示范区、共建广东(韶关)绿色能源材料与应用技术研究院有限公司等9项合作协议；并举行韶关碳中和产业基金启动、碳中和产业园启动、广东碳中和智库挂牌、韶关市中发科技成果转化研究院挂牌等4项仪式。论坛上还发布了《碳达峰·碳中和“丹霞倡议”》， 推动经济社会发展向全面绿色低碳转型。
中国（重庆）绿色设计高峰论坛举行，加快推进规模化储能、氢能等技术发展
9月17日，在2021智博会专题论坛“中国(重庆)首届绿色设计助力双碳目标高峰论坛”。论坛以“绿色共生，零碳未来”为主题，生态环境部环境规划院环境政策部副主任董战峰表示，能源系统的清洁转型是实现碳达峰的根本途径。为此，他建议加快推动产业结构调整，加速绿色低碳技术研发推广，加快推进规模化储能、氢能等技术发展，推动数字化信息化技术、绿色设计在节能清洁领域的创新融合。（重庆日报）
厦门大学公布碳中和发展力指数研究进展
近日，全国首个碳中和发展力指数的研究进展在厦门公布。该指数以指数评价模型为基础，涵盖经济发展、产业特征、能源结构、技术创新、金融财税、环境质量、生态治理、政策舆情等经济社会转型的各方面指标。厦门大学碳中和发展力研究团队首席专家、厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺表示，中国碳中和发展力指数以“五力”驱动模型为基本框架，将地区碳中和发展力结构分解为成长力、转型力、竞争力、协调力和持续力，并结合地方政府的碳中和政策舆情分析等辅助指标，形成了一套“五+N”的考量评价体系。（中国青年报）
大湾区首个实现碳中和的大型政府展会“金交会”开幕
9月17日，为期三天的第十届中国（广州）国际金融交易·博览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆A区举办。本届金交会通过购买“碳费”的形式，以碳费用于植树造林，达到二氧化碳排放的收支相抵，是粤港澳大湾区首个实现碳中和的大型政府展会。本次金交会的亮点包括首次设立了绿色金融助力双碳展区、数字金融创新展区、金融服务乡村振兴展区，新设了“伟大的征程——中国共产党领导下的红色金融史”专题展区。
长三角首个地方碳普惠市场在浙江乐清试运行
9月17日，长三角首个地方碳普惠市场在浙江温州乐清市启动试运行。上海环境能源交易所、乐清市政府、国网乐清市供电公司共同见证首批交易，此次交易达成37单，合计交易二氧化碳减排量10985吨，交易金额30余万元。温州乐清市碳普惠市场上线，为分布式光伏用户的减排量提供了交易通道，以碳普惠的模式促进温州乐清企业用户参与交易。（中国能源网）
碳市场运行将57天成交额4.2亿元
全国碳排放权交易市场自7月16日上线交易以来，截至9月10日，全国碳市场碳排放配额（CEA）累计成交量844.7万吨，累计成交额4.2亿元。
厦门大学公布碳中和发展力指数研究进展
近日，全国首个碳中和发展力指数的研究进展最近在厦门公布。该指数以指数评价模型为基础，涵盖经济发展、产业特征、能源结构、技术创新、金融财税、环境质量、生态治理、政策舆情等经济社会转型的各方面指标。
第三届能源互联网国际创新峰会即将启幕
10月15日至17日，由能源互联网国际创新中心举办，四川天府新区管委会、清华四川能源互联网研究院、New Energy Nexus联合承办的“第三届能源互联网国际创新峰会”将在成都举行。本届峰会聚焦“绿色氢能”“储能”“零碳城市电力”“‘碳中和’投资机遇”四大核心技术，携手“绿色经济”产业链上各创新技术解决方案企业，共同探索“双碳”目标下低碳转型发展新趋势和经济高质量发展新形态，塑造未来能源互联网产业低碳发展新格局。
芬兰首都赫尔辛基打造碳中和智慧城市
9月15日，旅业链接从芬兰首都赫尔辛基获悉，赫尔辛基已决心在2035年实现碳中和，同时加强能源安全、推进智能移动服务和改善城市居民的生活质量。2021北京国际设计周期间，赫尔辛基将举办智能与可持续城市商业研讨会，诚邀来自芬兰的科技公司分享智能和可持续发展的宝贵经验，助力中国实现2060年碳中和计划。
企业动态
福田汽车与宁德时代深化战略合作
9月13日，福田汽车旗下福田智蓝新能源、福田欧辉与宁德时代子公司宁普时代就新能源商用车电池金融及创新业务模式等举行战略合作协议签署仪式。合作双方将围绕福田汽车全系列新能源商用车产品、租赁模式的落地应用，以及未来电池银行、换电站合作等展开合作。
云快充完成B2轮融资，投资方为蔚来资本
9月13日，新能源物联网服务商——云快充宣布已完成B2轮融资，投资方为蔚来资本。数据显示，截至2021年8月，云快充平台业务已覆盖全国300多个城市，服务电桩运营商超2500家，直连充电桩数量突破12万。蔚来资本管理合伙人朱岩表示，蔚来资本非常认可云快充作为第三方充电物联网SaaS平台对全国电桩运营商的强大聚合力，硬件厂商、运营商和流量聚合方可通过云快充实现系统间的互联互通和资源共享，进而使得终端用户得以跨平台跨地区快速充电。
宁德时代拟135亿投建新型锂电池生产基地
9月13日晚间，宁德时代发布公告，公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）项目，项目总投资不超过135亿元，资金来源为企业自筹。项目规划用地面积约1300亩，建设期为预计自开工建设起不超过30个月。
富临精工拟投资电池级碳酸锂企业恒信融
9月13日，富临精工发布公告称，拟与恒信融自然人股东陈伟签署《股权转让协议》，受让陈伟持有的恒信融 9%股权，恒信融股权转让价款为3.33亿元。是国内首家将正渗透膜工艺技术应用于盐湖提锂的企业，公司现有一期年产2万吨电池级碳酸锂工厂已投产。
海信日立与中国节能协会达成战略合作，全面推进“双碳”行动
9月15日，海信日立空调系统有限公司在中国节能协会签署了战略合作协议，推进企业可持续发展，共同应对双碳环境下对行业的要求和挑战。海信日立将整合公司和协会平台资源，形成海信日立应对双碳的战略方案，并对后续产品研发、解决方案对应提供指导。与此同时，中国节能协会也应邀对海信日立基于双碳背景下未来3-5年战略发展方向进行规划及梳理，输出海信日立双碳战略发展路径图，推动海信日立的可持续发展。
华为数字能源：累计减少二氧化碳排放2亿吨
9月16日，绿色网络峰会暨第六届JDC能源论坛在杭州召开。华为数字能源技术有限公司产品与解决方案总裁周桃园指出，绿色能源目标网在融合智慧能源云的同时，将帮助运营商应对内外挑战，加速双碳目标实现。他介绍绿色能源目标网还具体包含了绿色网络能源、绿色数据中心以及无处不在的绿电。截至2021年6月30日，华为数字能源助力客户实现累计绿色发电4034亿度，节约用电124亿度，减少二氧化碳排放2亿吨，相当于种植2.7亿棵树。
长安汽车王俊：中国新能源汽车已经进入到市场化阶段
在9月16日开幕的2021世界新能源汽车大会上，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊表示，新能源汽车从政策驱动走向市场驱动，从小众人群逐步触达主流人群，还有不少问题需要解决。长安汽车在第三次创新创业计划引领下，围绕新能源、智能化等未来汽车产业趋势，与多家行业巨头、互联网企业、高校和研究机构展开战略合作，实施低碳化、数字化转型升级，构建天上一朵云、空中一张网、中间一平台、地上全场景的全新商业架构，实现线上数字化、线下场景化和服务体验化的未来出行新生态。
宁德时代与巴斯夫签署框架协议，加速实现全球碳中和目标
9月17日，宁德时代新能源科技股份有限公司与巴斯夫欧洲公司宣布在电池材料解决方案领域内建立战略合作伙伴关系。此次合作包括正极活性材料 (CAM) 及电池回收，旨在开发可持续发展的电池价值链，以推动宁德时代在欧洲的本土化进程，并助力实现全球碳中和目标。（AutoNode）
全球最大吸碳机投入使用，每年可抽取4000吨二氧化碳
全世界最大的二氧化碳吸入工厂于9月8日在冰岛正式投入使用。工厂中有八组使用了高科技过滤装置和风扇的设备，可以将二氧化碳提取出来，与水混合，并压入地底深处进行矿化。工厂每年可从空气中抽取4000吨二氧化碳，大约相当于800辆汽车的排放量。由于技术尖端、成本极高，目前全世界这样的工厂只有15座。 （央视财经）
汇丰中国碳排放权关联贷款落地，系外资行首单
汇丰中国近日宣布，已为一家能源类国有企业成功办理了一笔碳排放权关联贷款。这是自全国碳排放权交易市场7月16日正式启动上线交易以来，外资银行的首个碳排放权关联贷款，体现了外资银行在碳金融创新方面进行的积极探索和实践，为促进碳达峰、碳中和发挥金融力量。据介绍，本次借款主体为华东地区的一家电力能源类国有大型企业，该集团的多家控股子公司被首批纳入全国碳排放权交易市场。
