赛力斯华为智选SF5作为华为与赛力斯合作的第一款高性能电驱轿跑SUV，一经问世便引起市场巨大的关注，其强悍的加速性能、平顺的动力输出等，都让人一试难忘。顶着“华为光环”的赛力斯华为智选SF5，到底是虚有其名还是真实的性能卓越？今天小编用数据说话，带您一探究竟！
赛力斯华为智选SF5的外观十分简约大气，采用轿跑溜背式车身设计，完美结合自然美学和流体动力学，带来更低风阻。辨识度极高的 Σ LED 日间行车灯，呈现着未来之美。极富诗意风格的柳叶风侧窗，秉承生命自然美学设计语言。无边界前脸由多个菱形开孔排列组成，与车头恰到好处完美融合，既增强了整车的未来科技感，也便于给增程器散热，突破式极简风格设计语言，让设计回归自然之美。
在性能测试中，测试当中气温为32摄氏度，开启车辆系统中提供的弹射模式后，将加速与制动踏板同时踩下，伴随着较为明显的增程器启动声音，车辆在离步的瞬间能够带来电动车所拥有的强烈推背感，最终数据定格在了5.3s破百。
全力制动时，车辆能够保持良好的姿态，对于纵向负荷转移的控制较为合理，全段制动力的释放都非常线性，配合较大的胎宽，使得ABS系统介入的时机相对延后，并且车身也并未出现偏移的情况。最终测得制动距离38.65m，这个成绩在同级竞品中也算是比较理想的。
这样强大的性能得益于赛力斯华为智选SF5搭载的赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，能迸发出最大总功率405kW，最大扭矩达820N·m。
赛力斯华为智选SF5的另一优势就是结合超跑级轻量化铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆独立悬架，以及采用双小齿轮轴电动助力转向系统（DP-EPS），与ADAS系统高度集成，可以更好的实现转向手感及有效的路面信息反馈，具备高传动比、高应答性、更精确的操作特点。保障了车辆在低速时的转向轻快性及高车速时的平稳性，转向操作具有完美的线性感，带给驾驶者无与伦比的顺畅、平滑、精准的操控享受。同时，赛力斯华为智选SF5搭载的博世ibooster刹车系统，配合倍耐力P-Zero高性能运动轮胎，百公里刹停制动距离仅为38.65米，性能非凡又安全可靠。
赛力斯华为智选SF5作为市场上一款高性能的的新能源汽车，可以说是独树一帜，动力强、操控好、舒适度高可谓是市场上难得一见的“全能选手”。依托华为先进的智能技术和赛力斯强大的研发实力，赛力斯华为智选SF5各方面的表现还是要比那些新势力造出来的产品成熟不少。总而言之，这确实是一台充满了驾控乐趣并值得去细致体验的一台强调运动的高性能车，感兴趣的朋友可以前往华为旗舰店或赛力斯体验中心试乘试驾。
