在市场规律与疫情等因素的双重影响下，中国汽车市场渐渐进入寒冬。但是一汽董事长徐留平却认为坏的市场不意味着没有好的机会。徐留平强调新能源汽车是未来汽车企业竞争的一大方向，一汽集团要加快新能源汽车产业进程，打造下一轮竞争又是动力源。
徐留平所说的开展国际合作，在新能源领域中，中国在国际化合作中显得更加主动，占据了一定的领先优势。要想做大做强中国汽车产业，新能源领域绝对不可轻视。
关于产业发展，徐留平讲到的第三个重点是“创新”。在科学技术、消费行为、政策法规、基础设施四大因素共同驱动下，汽车的产品形态、能源消费结构以及交通出行方式都有着颠覆性的改变。徐留平认为，只有坚持综合运用自主创新、集成创新、联合创新、协同创新等多种方式，掌握核心关键技术，同时加快加强培育5G和区块链等信息通信等技术发展，才能提升产业核心竞争力。
目前，中国自主品牌也在努力寻求着突破的创新点。一方面，在传统三大件领域，不少车企都在坚持正向研发。而在智能网联、电动化这些目前领先的领域，中国车企更是努力寻求着来自互联网、信息通信等领域龙头企业的合作。
徐留平表示，新能源汽车产业已经成为中国汽车产业转型升级和可持续发展的关键和必然选择。中国新能源产业经过近二十年的培育，正处于从“少年”向“青年”发展的关键时期，需要全社会共同推动。当下，电动汽车行驶安全性，全产业链、全生命周期、全商业模式的总成本，以及充电桩等基础设施的便利性成为影响中国电动汽车产业发展的三大关键问题。其中，行驶安全性是关键的前提，是消费者关切的头等问题。
徐留平表示，“汽车安全问题重于泰山，安全第一是确保电动汽车长期健康持续发展的关键和前提。”为此，徐留平提出了五点建议：强化国家法规行业标准强制执行；强化内部管理，企业坚决履行安全主体责任；强化公开透明，及时发布信息，正面回应关切，消除社会疑虑，减少因不明真相带来的恐慌；加强创新驱动，强化电动汽车基础技术研究；深度关注用户使用过程，提升服务水平。
