日前，奥迪正式宣布，将从2026年起停止推出柴油和汽油新车型，随后所有全新车型都会改用电能。奥迪做出这项决定的背景是，新能源汽车正强势崛起，对燃油车的替代显著增强。
汽车产业的巨变倒逼能源零售网络的变革。服务燃油车的传统油站缺乏服务新能源汽车的能力，尤其是大量民营油站原本就面临缺少品牌和流量、市场竞争力低等诸多困境。多重因素下，传统油站转型升级已经迫在眉睫。
针对此情况，作为能源物联网EIoT及能源新零售平台，能链推出“团油优选”，用平台和数字化能力，为油站提供涵盖流量、品牌、数字化、质量服务、供应链等领域的全方位赋能，助力油站化解挑战，完成新形势下的转型升级。
四大核心难点待攻克，传统油站转型火上眉梢
目前，传统油站面临的诸多难点，主要集中在行业竞争、品牌影响、能源转型、消费需求等四大领域，亟待破解。
难点一：行业同质化竞争激烈，利润越来越低。大量油站在油品、价格、营销手段等方面同质化严重，陷于低层次竞争的困境中。利润空间一再降低不说，大多数民营油站地理位置不占优势，获得新客也比较难。
难点二：用户质疑声较大，品牌力弱。公众对民营油站有天然的不信任，质疑其油品质量，客户忠诚度较低。尽管民营油站已占全国油站总数的将近一半，但多为零散的地方性油站，甚至是“个体户”油站，无法形成系统化的加油网络，难以树立建立品牌影响力。
难点三：传统油站较难应对能源转型。现今，新能源市场一片火热，电、天然气、氢等其他品类能源需求大幅增加，但传统油站由于势单力薄，导入新能源的难度较大，缺乏从规划到落地的能力。
难点四：互联网时代，车主的消费需求变化明显。方便快捷、比价实惠、数字化的消费体验已成标配，传统的消费场景需要升级。比如，之前车主都是就近加油，现在是预约加油，先在网上选好油站然后直接去加油。
在市场环境改变和愈发激烈的竞争态势下，传统油站如何转型，是行业可持续发展的题中要义。
全方位赋能，团油优选推动行业转型升级
过去5年来，能链打造出覆盖全国2.5万座油站的互联网加油平台团油。通过平台运营，能链深入洞察消费者需求，具备了巨大的流量资源和资源整合能力，练就出强大的数据和算法能力。团油优选正是能链将这些资源与能力向油站端输出的载体，与团油优选合作的油站将在以下维度获得提升：
首先，在品牌上，合作油站可在线上线下获得品牌背书。线下油站的檐口上方可露出“团油优选”品牌标志，在团油App上也会有对应优选标签，增加油站被用户选择的几率。此外，团油优选还通过油品质量检测、“百亿保”保险服务等，提升油站的品牌可信度，打消消费者顾虑。
其次，在流量支持上，依托团油App，团油优选可以获得平台流量及营销支持。目前，团油App在华为手机应用商城下载已突破1亿次，并与物流货运、网约车平台、车后服务、车联网、汽车厂商等3000家企业和平台建立合作，构建了互联网加油行业最大的公域流量池，团油优选可以为油站高效引流，增加油站客源。同时，团油App多种营销活动可帮助油站增加客源，提升忠诚度。
第三，综合能源。面对能源转型挑战，团油优选可以为油站提供综合能源（电、氢、天然气等能源品类）与便利店等非油服务拓展，打破传统加油站在消费者心中的固有功能印象，满足车主多种需求，扩大消费场景，提升加油站的盈利能力。
其四，数字化解决方案。团油优选可为油站提供从智能硬件到SaaS的全站数字化解决方案，涵盖零管系统、支付系统、会员管理系统等多个模块，帮助油站提升运营效率，实现降本增效。同时给消费者带来无感、便捷的加油体验。
此外，依托能链的综合能力，团油优选合作油站还能享受供应链服务，实现“一键叫油”、在线下单，订单状态可实时查看。在物流环节，能链提供定位系统，从装车到收货，物流运输可在线监控，从根本上杜绝偷油、换油，杜绝出现质量意外。
据了解，目前，全国与团油优选合作的油站已经落地1334座。通过将自身能力输出给油站端，能链正全面推动能源行业变革。
