一汽红旗H5新升级——“更燃”、“更从容”

一汽红旗H5作为2018年新红旗品牌战略发布后的首款产品,凭借出色的产品力和年轻化的定位,迅速赢得年轻族群的青睐,刷新了中国自主高端轿车的标杆形象。而在去年全新红旗H5发布后,凭借着“更潮”、“更燃”、“更从容”的形象在市场上取得了更加不俗的成绩,作为红旗品牌入门级的豪华B级轿车,红旗H5的驾驶体验和综合表现,又是如何的呢?

全面升级的1.8T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱,额定功率145kW、最大扭矩320N·m,而48V轻混系统及发动机启停功能的加入,让红旗H5能够能加从容应对拥堵复杂路况,带来百公里综合6.4L的超低油耗表现,较现款降低11%,让驾驶者在充分享受驾驶乐趣同时提升经济性。

在动力上,全新红旗H5新增1.5T动力总成,并全面升级1.8T发动机,整车动力性能大幅提升。新增车型采用了1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,额定功率124kW、最大扭矩258N·m,官方公布的百公里油耗仅为6.2L,动力性及油耗全面优于老款1.8T车型。

在驾驶1.8T版本车型时,H5在轻点油门之后就有积极的响应,在40-60km/h加速阶段,动力平稳输出,50-70km/h的时候,能够感受到发动机传输动力以线性趋势增强,第三代爱信6AT变速箱表现成熟稳定,没有顿挫感,整体的换挡是很平顺的,在超车的时候并不是很费劲,只需要加大油门,就可以轻松的实现超车。

除了动力升级给人带来的直观感受,在驾驶红旗H5时,整体的舒适性也有了不错的提升。全新红旗H5不仅仅在动力方面进行了调整,整体平台也一并升级。全新红旗H5采用全新开发的铸铝+型材前副车架,整车轻量化大幅提升,带来更加澎湃、舒适、静谧的驾乘感受。

在日常的驾驶使用中,采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合的红旗H5,在底盘调校上主打舒适,经过颠簸路段时能感受到路面反馈,但同时大幅度的震动也会被较为彻底的过滤。得益于精良的做工和NVH设计,H5在动态行驶过程中振动和噪音对车内的影响较小,整体的噪音表现优异。

全新红旗H5之所以能获得市场的青睐,一方面是车辆独具匠心的设计更加贴合年轻消费者的审美,另一方面与车辆所能提供的优异驾乘体验密不可分。在“国潮”理念越来越深入人心的当下,未来红旗H5将如何继续提升产品实力,让人更加期待!

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