防安全，不仅仅对作物、还有人，以及产业生态都非常重要，不可忽视。
中国作为农业大国，拥有18亿亩基本农田，每年需要大量的农业植保作业；我国每年农药中毒人数有10万之众，致死率约20％。农药残留和污染造成的病死人数至今尚无官方统计，想必更是一个惊人数字。
自2020年起，DJI大疆农业牵头呼吁飞防安全，并连续2年联手先正达集团中国、科迪华、拜耳、巴斯夫、富美实中国、大疆农业、标普农业、汉和航空、嗨森植保、极目机器人、拓攻机器人、天鹰兄弟等知名单位及机构联合倡议《飞防安全倡议书》。
倡议方希望，借助这一全球性的安全纪念日，引导行业全体从业者关注安全，共同提升行业公共形象，为全球农业发展，环境可持续与生态环境贡献产业力量。
所以，飞防安全正成为一个亟待全行业重视的课题，也是千亿级植保行业发展的核心。
飞防安全成为世界性话题
随着我国新型农业经营体系的加速转型，种植大户、家庭农场、农业合作社的数量在不断增加，规模在不断扩大，农业无人机的市场需求也在不断增长。市场可容纳15万架农业无人机，年服务总值预计在450亿。
作业定量、精准、高效，成为了农户实现作业效率新突破的好帮手，把农户从繁重的劳作中“解放”出来，成为了赋能农业生产者和服务者的最佳途径。
数据显示，2020年，中国农业无人机的保有量已突破11万台大关，单年作业突破10亿亩次。无人机已成为中国农田管理中不可或缺的关键工具。安全已是飞防产业高速发展中最重要的议题。
资料显示，从专业上看，飞防安全包括标靶物安全、人员安全、环境安全三类。标靶物安全是指无人机作业时不损伤作物，喷洒的药液不造成减产。人员安全是指无人机作业时不给人员带来伤害。环境安全则是指无人机作业时不破坏环境，如不损害非标靶物，不污染水体、不损害建筑物或其他设施设备。
业内人士认为，飞防安全第一层面是对人、作物与周边设备设施的安全，第二个层面则是对环境可持续与作物的安全。无人机的应用不仅减少传统作业下农药化肥浪费，减少农业用水，还提升农药化肥利用率，减少对环境破坏。
同时，植保飞防的效果，离不开每一次飞防作业的安全进行；植保飞防产业的发展，同样离不开每一次飞防作业的安全进行；公众对植保飞防的认可，更离不开每一次飞防作业的安全进行。
飞防安全正成为全世界性的一个话题。
自2001年，国际劳工组织（ILO）正式将4月28日定为“世界安全生产与健康日”，并作为联合国官方纪念日。借此推动国际社会关注这类问题并促进和建立安全与健康的文化，帮助减少与工作相关伤害。
2019年4月，人力资源社会保障部也正式将无人机驾驶员认定为职业。飞防安全也成为了工作安全的重要组成部分。
于是，作为无人机头部企业DJI大疆农业积极推广并呼吁“飞防安全”，还连续多次发起联合倡议，向全行业普及安全作业的重要性，引导全体从业者对安全的关注，共同提升行业的公共形象，为全球农业发展，环境可持续与生态环境安全贡献产业力量。
教育培训是飞防安全的突破口
众所周知，飞防安全的关键主体之一的飞手。飞防安全，第一步就是教育培训，尤其是对飞手人员的教育培训。
大疆农业全球市场销售总监陈韬表示“联合倡议是一个表明大疆农业态度的方式，引导全行业关注安全的议题，最终还是需要落实到各方的行动中，加大飞手的教育培训。”
参与倡议的代表也纷纷表示，保障飞手作业安全与自然环境的可持续发展，行业有责任。
接下来，随着全国各地作业旺季的到来，大疆农业将联合各方，在全国范围内开展一系列的飞防安全相关活动，如无人机安全公益培训，安全操作宣传等。
陈韬还指出，产业发展，人才先行。对于国内刚刚起步的飞防产业而言，人才培养无疑是产业发展壮大的重要基础。
在飞防人才教育培训上，大疆农业早已开始了一系列的探索与实践。
2016年，大疆农业联合慧飞学院，在全国各地设立植保飞手培训基地，举办植保技术、农业技术培训和维修大师培训营，把知识向更广泛的人群传播，为产业输送更多优秀人才，推动社会各界关注植保相关人才的梯队建设。
除了在技术培训之外，科学用药成为大疆农业近几年的飞手培训重点。
自2019年开始，大疆联合全国农技推广服务中心、先正达中国等企业合作推进植保飞防安全用药规范，“确保农业从业人员安全”，进一步增强新型职业农民科学安全使用农药的意识和技能，持续推动农业绿色高质量发展和农药使用减施增效。
预计2021年，大疆农业、先正达中国等企业就“科学安全用药”预计培训人数或超100万人次，其中飞手培训超2万人，通过科学用药、安全用药的培训提高飞手的安全能力和自身防护安全。
中国农业机械协会副会长杨林认为，飞手能力是飞防产业的映射，行业上下应该围绕着培训规范展开持续的探索，大量沉淀在企业层，农户层的植保知识，需要通过有效的渠道向飞手群体传递。
随着科学用药、安全用药成为植保飞防行业的焦点，未来在“人、机、剂、技”等领域深度融合显得尤其重要，这对植保无人机企业和农药企业等产业是挑战，也是机会。
产业联动共筑生态
近些年，大疆农业已经从植保无人机生产销售逐渐演变成无人机产业的推动者与领导者。
据了解，大疆已经支持和孵化了200多家无人机中下游企业，留给这些中下游企业的前景广阔。在农业领域，大疆也持续扶持植保队、农资商等不同的产业角色，与产业界学术界多个合作伙伴一同推动行业蛋糕做大，构建产业大生态。
为了贯彻落实农业部《到2020年农药使用量零增长行动方案》，在药剂与飞防技术优化上，大疆农业与中国农业大学、中国农科院等科研机构，以及先正达、巴斯夫、科迪华等全球知名药企先后建立战略合作关系。
在飞防植保领域，大疆希望通过基础设施平台的搭建，与更多的中下游企业谋求合作，形成成熟的闭环，再共同帮助农户和商家致富，推动市场向更健康稳健的方向迈进。
陈韬告诉农业行业观察，飞防安全不仅仅是一个企业的的问题，更是一个行业的问题，需要整个产业链上的企业一起来解决。
因此，对产业每一名从业者而言，一个底层认知需要筑牢。安全不仅仅是生产企业责任，不仅仅是管理部门的责任，而是所有人的责任。推动行业安全意识的提升，需要产业各方共同承担起相应的责任与义务。
国家航空植保科技创新联盟理事长王志国表示，飞防还远未成功，需要大家团结起来，共同努力推动行业发展。
自2020年开始，在大疆农业倡议下，近30家相关知名机构联合向全球飞防行业发起了《飞防安全倡议书》。该倡议方希望，引导行业全体从业者关注安全，共同提升行业公共形象，为全球农业发展，环境可持续与生态环境贡献产业力量。
杨林表示，如今，无人机已经成为开启智慧农业的关键钥匙，这赋予了无人机产业更高的历史使命，产业上下在安全上应该承担起责任和义务，共同推动产业发展。
南京农业机械化研究所植保与环境工程技术中心主任薛新宇表示，植保飞防是人、机、技、剂的结合。为用户提供高效可靠的产品，生产企业的生产研发，需要与药企进行联动，也需要与科研院所有效结合，最终为用户提供的，应该是一体化的解决方案，不而不是一个孤品。
“飞防安全是植保、无人机、农药等行业的共同话题，不能孤立发展，必须要构建一个完整的产业生态圈，才能健康有序地推动行业发展”陈韬表示。
未来难点在哪里
纵览行业，中国的飞防行业还处于初级阶段，一半是冰山一半是火海。
数据显示，植保市场拥有千亿级规模，但植保飞防毕竟是一个新兴市场，依然存在药剂、技术、人才、服务标准化等难题。
另外，植保无人机要想真正应用到农业领域，就需要一个庞大完善的生态系统。无人机、国家行业标准、喷洒装置、专用药剂、操控手、飞防大队、售后服务、盈利模式、保险业务等等共同构建着一个无人机植保生态系统。
农业行业观察调研也发现，飞防行业由农药企业、无人机企业、植保队等多方组织构建，每一方都存在不同的利益，且组织比较分散；另外，在飞防行业还没有诞生头部企业，由于中小企业的话语权弱、影响力小，飞防行业的发展均由头部农药企业和无人机企业推动。
除了企业组织分散之外，药剂、人才等问题也制约着飞防行业的进步。
业内人士认为，阻碍飞防发展最重要的因素并非价格因素，目前很多飞防项目在推进过程中都面临一个难点，就是市面上的航空专用药产品很少，而且很多现有药物的分子粒径和稳定性都不适合用于航空喷药。
除此之外，飞防行业的服务标准及服务相关法律法规依然处于空白之中，这一缺陷也导致整个飞防行业及飞防人才的培育进程非常缓慢。
另外，有专家预计到2020年，无人机植保从业人员需求量是40万人。我国目前在册的专业飞手不到1万人，人才缺口巨大。我国不仅专业飞手较为匮乏，服务维修人才也比较欠缺，急需加速培养。
因此，飞防安全不仅仅教育培训，还要政府、协会、企业等多方联动，从点到面、由少到多的逐步破解。
陈韬也告诉农业行业观察，飞防安全不仅关乎产业发展，更关乎农业可持续发展与生态环境安全。飞防行业机会大于挑战，破解行业难题不能只靠一家企业，而需要更多的企业及协会机构共同参与、努力。
小结
飞防安全关系着植保行业的发展，或许，唯有确保飞防安全才能助推行业蓬勃发展。
当然，飞防行业未来的机会不仅仅是解决技术难题、更要解决产业难题。
所以，飞防安全事关产业全局，需要每一个参与者摒弃利己主义，胸怀大格局，砥砺前行。（完）
作者：老猫
来源：农业行业观察（产业●科技●商业）
