于立国表示,推出高端智能电动车是市场的需求、更是新能源汽车国际战略的需要。所以在研发方面,举全集团之力支持,各级领导都希望ARCFOX品牌走向一个更广阔的天地,带领北汽新能源进入一个更高级的崭新市场,一个迈向国际的市场。于立国表示,徐和谊董事长对ARCFOX事业部寄予厚望,希望ARCFOX成为北汽60年发展历史上改革的一个里程碑,成为北汽新能源二次混合所有制改革的典范。于立国说,“创新”是北汽的关键所在,行动上也是如此。国企有资源、有人才,但体制机制一直是我们的短板,所以,在第一次混合所有制改革的基础上,于立国说公司管理层希望进行第二次的混合所有制的改革,希望通过ARCFOX事业部的创新改革来激活国企的体制、机制。
于立国表示,目前事业部按独立品牌进行配置,包括研发、营销、采购和制造,实行扁平化组织模式,大幅精简管理与职能部门,所有资源集中力量投入到听到炮火的一线去,往有形的价值链上倾斜。比如,与麦格纳合资在上海建立高端智能电动车工程服务中心和按照百年豪华车制造标准打造的北汽麦格纳高端智能制造基地,同时与国家新能源技术创新中心和北汽新能源试验中心,完全共享技术成果;依托北汽集团强大产业链,由此前在宝马德国和宝马中国任职近20年,负责亚洲区的Franco负责独立的采购;还有正在建设的国际化、年轻化、互联网化的营销团队。于立国坚信事业部这个团队的人都是有梦想、有自信的,是一个愿意开放共享、打开公司边界,与其他伟大的公司、优秀的人共同合作的。
