营销翻车事件年年有，无论是新兴品牌还是传统企业，小心抖错机灵“坑”了自己。
速途网2月24日讯（报道: 王璇）近日，有微博博主发布消息并@茶颜悦色官方微博，质疑主题贵胄杯上的“捡篓子”文案有歧视女性的嫌疑。当日晚间，茶颜悦色就宣传中的不妥造句进行解释并道歉，将立即召回这批有问题文案的主题马克杯
然而，不少网友并不买账，并晒出茶包上的“官人我要”以及周边产品包装盒上的“皇家马子”文案，要求官方给出一个解释。2月20日凌晨，茶颜悦色再次发布致歉声明，承认错误，并采取立即下架的处理方案。
人民网评官微也对此事做出了评论，指出“品牌营销也要把握好幽默的边界”，称任何试图挑战公众底线、突破幽默边界的手段、套路，不仅添不了彩，反而会起到反作用。
图源“人民网评”官方微博
不局限于茶饮圈，车圈更是营销翻车“重灾区”
事实上，“营销翻车”各行各业很普遍，茶颜悦色的同行–喜茶，也曾在与杜蕾斯的联名中不慎“翻车”，因广告语与配图令网友感到极度不适，随后双双及时更换海报文案，并在官方进行道歉。
除了新兴品牌与企业，大厂的品牌营销如不慎“翻车”，所付出的代价不比新兴企业小，几年来积累起来的品牌形象与声誉也将受到影响。
众所周知，格力创始人董明珠向来营销卖力，她曾对外公开表示，格力家的电饭煲适宜三高人群吃，血糖高的人甚至可以敞开吃。很快这一言论被指涉嫌虚假宣传，目前尚未有临床实验来证明电饭煲可以降糖降血脂。
传统食品老字号“绝味鸭脖”也未能幸免，在早先双十一营销中，海报宣传文案与配图引发舆论声讨，经网友举报后官方撤下海报，绝味鸭脖在微博发布致歉声明，还被长沙工商局责罚60万元。
值得注意的是，相比于其他行业偶然出现的“营销翻车”，汽车圈其实是“重灾区”，吉利、广汽埃安、宝马、福特等厂商均有所涉及。
吉利豪越使用大飞机形象并配以“吉利豪越与运20共同开发陆空一体化战略运输时代”文案，中航表示未授权擅自使用误导消费者，吉利汽车在官微发表声明进行了澄清并致歉。
广汽蔚来也因“背刺合作伙伴”而被网友吐槽，广汽蔚来CEO廖兵在微博上发布承诺书，背刺合作伙伴宁德时代，并表示“车辆如因宁德时代811电池起火，整车全赔”，随后又在微博发布致歉声明。
广汽埃安也试图在新技术的传播上打擦边球，今年1月，广汽埃安在官微上发布了一张“全新动力电池科技”海报，很快，海报中的“电动汽车续航1000公里”文案就引发了争议，还惨遭学者“打脸”，致使广汽集团不得不发布技术说明公告，称之前的“快速充”和“长续航”属于两个电池项目，分别解决新能源汽车的两个痛点。不得不说，此次营销翻车事件颇值得人玩味。
本土汽车品牌营销问题频出，海外汽车品牌的本土化营销也未能顺遂。宝马玩梗打工人，官微发布的“我已经加满油了，你呢？打工人”配文，引发网友集体不适，意识到舆论风向不对头，宝马官微随后删去“打工人”字样。
年前福特中国推出印有 “2021 中国·马年”字样的官宣海报，因“牛马不分”火出了圈，凭借舆论声势在微博引发1.4亿的阅读，但此番“抖机灵式”营销则引发不小的争议，有人认为此番文案太牵强附会，也有网友认为不尊重中国年的文化，最后以官方发表道歉声明来结束了这场舆论风波。
营销翻车事件频发，企业应该如何避免？
身处知识爆炸性的时代，网民更倾向于接受专业、理性且正向的内容，对于市场营销从业者与相关机构而言，为避免营销“翻车”，未来品牌营销的内容质量与制作水平，也将越来越严格，这也对从业者与监管部门提出更高的要求。
速途网认为，只有立足正确的价值与消费观，才能更好地与消费者对话。
首先来说，企业应该梳理正向良好的价值观，以避免在营销翻车时，消费者将企业的偶然行为上升到企业本身。
其次，营销人员要把控创作的边界与底线，加强职业操守，对于有争议的营销事件要在内部展开多轮讨论，评定“翻车”风险，再决定是否铺开。
此外，企业在招聘营销相关从业人员时，应提高招聘标准，并要求相关人员在强化自身专业水平的同时，注重自身学习能力的培养，提升专业知识素养。
切勿拿抖机灵、擦边球等当万能创意灵药，滥用或者误用专业知识与内容，而丢失了营销创作的水准。
正如网友所评论，“创作以及审核都要把好关，继续加油吧！”
