影视剧《虎妈猫爸》中，“虎妈”毕胜男为了能让女儿上第一小学，不惜卖房卖车换学区房，还陪女儿“备战”升学考试。对于学龄前儿童来说，“幼升小”考试是必须要过的一道坎，由于考试中越来越注重对孩子逻辑思维、计算等能力的考查，庞大的市场需求，催生了在线数学思维赛道的火热。
速途网1月8日讯（报道: 王璇）1月6日，儿童数学思维在线教育品牌“火花思维”被传正在考虑进行2亿-3亿美元的美国IPO，对此，有媒体向火花思维方求证，但火花思维回应：不予置评。
截至目前，火花思维共进行了8轮融资，累计融资4.4亿美元。公开资料显示，成立于2016年的火花思维，是一家3-12岁儿童数学在线教育平台，旗下有数理思维，大语文、英语三大科目，目前平台已有超过30万名在读学生和超过6千位老师。
一直以来，火花思维在品牌营销中略显低调，这与前期注重以转介绍获客、而并非进行品牌投放不无关系，随着规模扩大、资本介入，这只低调的独角兽是否在登场前已经做好了准备？后续火花思维又将在哪些方面发力呢？
“涨价式”营销存疑，开始向品牌营销发力
比起“烧钱”营销、抢占流量的营销模式，火花思维前期的获客渠道主要是走口碑转介绍。火花思维CEO罗剑曾表示，抛弃了全国的市场投放，大规模销售团队的路线做增长，换作了做后端做产品，做技术，做研发。
尽管前期没有选择高举高打的“烧钱”式营销，可从之前的媒体报道中发现，火花思维有意借涨价来刺激消费，且涨价次数频繁，一度陷入了“涨价式营销”的旋涡中。 在去年“十一”期间，火花思维针对旗下数理思维AI推出了1699元的优惠价，海报中指出，活动结束后将涨至1999元。据了解，这已经不是火花思维第一次推出“涨价”营销活动。速途网看到，火花思维分别在去年4月底、9月底均进行了两次涨价。
从课程测评大v“鱼sir家长圈”的价格分析中可以看到，历经涨价后的火花思维价格于去年上调了不少，与收费最高的掌门少儿思维近乎持平，要知道之前火花与豌豆思维课程的价格相当。对此，有业内人士表示，“涨价营销更多的只是短期策略，打的是心理预期牌，长期来看并不可持续，在线教育机构需要将更多的精力放在课程质量等方面。”
纵观在线数学思维赛道异常火热，不仅有豌豆思维、斑马思维、瓜瓜龙思维品牌投放密集，还有来自字节跳动品牌、流量以及资本扶持的“你拍一”，各家的新动作也使得这一赛道竞争变得残酷和激烈，效果营销不佳的火花思维，继而转向了品牌营销。 去年11月开始，火花思维就在广东、深圳、东莞等地区开启了广告投放，据了解，这也是火花思维初次开始尝试品牌广告类相关动作。据官方透露，今年1月，火花思维将在地面广告之外开始铺设互联网渠道的品牌广告。
从之前火花思维拿到快手投资来看，不禁让人想到，火花思维很有可能会将快手选做品牌投放的第一站。参考新东方、学而思网校等教育机构在抖音平台上做私域运营，通过定期开直播、上传短视频等进行用户引流。 临近年底，各家机构又将迎来“寒假大战”的时刻，除了产品研发与师资储备，要想在各家品牌中抢占用户心智、增加品牌曝光，想必火花思维在品牌投放上的力度只会增不会减。
教学内容与模式仍需提高标准化
尽管火花思维所在的在线数学思维赛道入局者众多，但却未能跑出头部机构，速途网认为，跟语数英科目比起来，少儿数学思维并不是一个刚需高频的市场，介于目前思维训练，也没有教育部等权威部门将其纳入教学科目或者教材中，又因为课程的标准化程度不高，各家机构的数学思维课都大同小异。
在速途网看来，火花思维可以考虑通过提升教学内容与模式的标准化程度，来打造差异化。从一些社交平台中看到，不少家长对于火花思维的教学内容与AI互动的上课模式提出质疑。也有家长反映，火花思维存在部分超纲内容，甚至还曾出现小升初考试范围的内容。
还有一些学生在小班直播课中听完讲解后，出现坐着、干等老师批注的情况，课堂时间的延长，加之是网络授课的模式，老师不在身边，对于孩子的自控力是一种考验，反而会影响课堂效率。 据悉，去年7月，主打“真人互动AI”的小火花AI课正式上线，尽管让孩子有了更多的选择，但速途网了解到，AI课程虽然趣味十足，但对于自主学习能力较强的学生来说，过多的动画穿插在学习内容中，也容易造成学习节奏拖沓，降低学习积极性。
此外，还有家长指出，AI课程针对超出预设的答案，是无法给出针对性的指导，这意味着AI课程依然在个性化教学与指导中存在不足，目前 AI 技术只能聚焦单方面的讲解，而无法与孩子进行开放性的探讨。受限于技术的发展，AI互动课在授课效果方面能否与真人老师媲美，仍待验证。
据中科院发布的《中国K12在线教育市场调研及用户消费行为报告》，目前中国为在线教育每年花费1万元以上的家庭比例达61%。伴随着需求潜力的释放，行业用户规模与营收持续扩大，随着行业标准化程度的提升，教学效果、竞争壁垒与盈利模式将迎来真正的考验。
前期略显低调的火花思维，也将在“提速增量”中开启与时间、资本的赛跑，以期待在订立赛道标准方面抢占更多话语权。
