速途网12月8日讯（报道：乔志斌）今日，嘀嗒出行就交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室提醒式约谈做出回应。回应中指出：嘀嗒出行连续6年始终倡导和坚持顺风车本质特征，坚决抵制非法营运，不把顺风车做成廉价网约车，认真落实主管部门的工作要求。
针对交通运输部约谈内容，嘀嗒出行已将“附近订单”功能修正为更能精准反映顺风车本质特征的“临时路线”功能，让“临时外出”的车主能够基于自身出行需求、通过商圈提前发布出行信息、快捷匹配顺路乘客，共创绿色出行生态。
以下为嘀嗒出行回应全文：
12月7日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室为回应部分媒体关切，组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈，针对部分媒体反映的顺风车产品功能细节提出优化建议。
作为合规顺风车事业的开拓者，嘀嗒出行连续6年始终倡导和坚持顺风车本质特征，坚决抵制非法营运，不把顺风车做成廉价网约车，认真落实主管部门的工作要求。
提醒式约谈表明，作为新生业态，顺风车和网约车存在诸多本质不同，但部分产品功能在公众认知中也容易发生混淆，因此，平台的产品和功能设置应更加精准反映顺风车本质特征，并及时向公众做好普及和沟通。
目前，嘀嗒出行已构建“覆盖车辆准入、行前预防、行程保护、行后监管、平台安全支撑”的五大模块、31项安全机制的安全体系，并通过“凌晨1点-5点停服”、“长距离出行仅限800公里之内”、“虚拟头像不显示性别差异”等“场景限制”进一步确保运营安全。
同时，嘀嗒出行已将“附近订单”功能修正为更能精准反映顺风车本质特征的“临时路线”功能，让“临时外出”的车主能够基于自身出行需求、通过商圈提前发布出行信息、快捷匹配顺路乘客，共创绿色出行生态。
“临时路线”和“常用路线”一起，共同受到平台每日接单次数及合乘价格限制，合乘价格为当地商业运营车辆定价50%左右的一口价，在嘀嗒平台上，任何顺风车主都无法实现以营利为目的。
无论市场环境如何变化，嘀嗒出行都会一如既往在政府主管部门的指导下，坚持以用户为中心，坚持合规发展，坚持规范发展，做好真顺风，为大家提供安全、优质、放心的出行服务。
嘀嗒出行 2020年12月8日
