请先把躁动的情绪平静下来，得到一个机会，仍然需要一点时间和耐心。
房子没有还可以租，车子没油就无法跑了，所以汽车加油也是刚需。
有人做过统计，在中国的一线城市的车主，平均每个月要加2000元的油钱。那么一年下来，就是24000元的合计加油费用。这不是一笔小的开支，这笔钱，可能是许多地区普通打工者一年的总收入。
有车云加油能够解决每个车主的加油省钱问题。打开微信“有车云车生活”公众号，关注后即可按步骤加油（需要邀请码），不下车，不预存，平均每次加油8.8折的优惠价，让一个车主一年下来起码能省个两三千元的油钱。
但是在中国，你买中石油（化）的加油卡也能省钱，虽然有时候会出现工作人员不搭理从而自助加油的尴尬情景，但总的来说，如果谈省油钱，并不是有车云的最大优势。但是如果谈赚钱，有车云是一个绝无仅有的机会。作为正在寻找创富机会的我们来说，为什么需要认真考虑有车云这个项目呢？
因为有车云项目是发展萌芽阶段的“小美团网”，它潜力巨大，嗷嗷待哺，等着我们去孵化。
任何机会在初期的时候，分润能力总是最大的。简言之，就是容易做，提成高。一个平台初期没有人知道，自然给予推广者的分润是足够吸引人的。有车云真正要赚钱的地方是靠3.2亿车主后面的市场，所有有车一族，都不可避免地将成为有车云的用户。（好比点外卖，要么美团要么饿了吗）
我们先来看看有车云接下来的发展战略：
第一步、加油全国8.8折起优惠。
第二步、全国车险服务。
第三步、汽车金融贷款。
第四步、厂家新车销售。
第五步、二手车交易。
第六步、全国维修保养。
第七步、厂家汽车配件入驻。
第八步、个人金融服务。
做有车云项目，有3种身份：
那么，有车云经销商的赚钱方式到底是什么？
1，送卡给你的客户（一般是从亲朋好友开始），帮助他们在加油时省钱。（8.8折）。每次客户加油，有车云经销商都能从优惠金额中提走7.5%的分润。例如，一个客户一次用300元加油，享8.8折就能省26.4元。那么经销商就可以分润1.98元（26.4*7.5%=1.98）。这只是一个客户一次加油的分润。客户使用有车云加油卡，一年下来，至少可以省2000-3000元的油费。仅按2000来算，经销商可以拿到150元的分润。如果你有1000个客户，一年下来的被动收入就是150,000元。这些还不包括汽车后市场，例如车险、车贷、车辆维修保养、其他消费等所带来的更多分润。注意，这些客户中一定会有一部分成为你的下线经销商。
2，你的会员客户只要在有车云APP里面支付399元购买100张加油卡，就自动升级成为了你的经销商。作为推荐人，你会进账99元。你的会员中有多少人成为经销商，你就会有多少个99元进账。也就是说会员变身经销商更多，你的奖金就越多。
简言之，399元成为经销商，获得100张电子加油卡，直推一单399的拿99元，间推暂时拿不到收入，但是可以拿到直推客户加油优惠金额7.5%的佣金，例如客户加油优惠30元，推荐人可以拿到30块的7.5%=2.25元一笔。
3，最终成为运营商才是华丽转身。
要成为有车云社区运营商，需要60个经销商+1200个会员VIP。这个成绩，需要付出一定的努力。但是一旦成为有车云社区运营商，也就离财富自由提前退休不远了。
作为运营商：直推60个经销商+1200个VIP会员，直推一单拿199元，经销商团队每进来一单拿100元，直推客户加油拿佣金的8.5%，间推客户加油拿1%。
成为有车云经销商投入成本低，起点却很高，由于目前是在萌芽期（2020年3月18日有车云才上线），分润能力巨大。如果是一年后再操作这个项目，基本上不太可能出成绩。
在未来，有车云会成为汽车后市场的“美团网”，我们现在参与到有车云的推广，就相当于参与到2011年的美团网推广一样。当初推广美团网的一个80后，现在日入40万。这绝不是浮夸，而是业内的真实案例。管道收入的力量是无穷的，什么是管道收入，房东收租是管道收入，小说版税是管道收入，1000万放银行坐收利息是管道收入，你吃着火锅唱着歌，银行卡里的收入却在不断增长，这就是管道收入。
咨询微信：up88007 （添加导师微信一对一指导，进孵化群学习交流）
我们尽量不要做让自己手停口停的工作，尽量不要做年迈体衰就贬值的工作，一定要在还干得动的年纪，锁定管道收入的目标。
如果一定要拼命，就一定要拼命在能够实现管道收入的地方，比如通过3-6个月的努力，在有车云最容易入手的时候，拼命成为有车云的社区运营商。
