沃尔沃V90是沃尔沃系列级别最高的旅行车，沃尔沃旅行车几乎跑遍了北欧国家的大街小巷，也称霸了欧洲的旅行车市场。近年来旅行车在中国消费者群体内也逐渐成为了小众的情怀，沃尔沃V90在跨界旅行方面的竞争者并不多。人们需要的并不完全是它实用的本身，而是希望成为彰显自己与众不同的名片。新的V90CC在今年上市后，外观内饰都进行了大地改变，这对沃迷们是个好消息。
但国内引进的只有T5智远和T5智尊两款车型。国外V90CC的经典柴油车型和汽油T6混合T8并未推出，可能是与价格上涨导致销售低迷有关。
当前T5智尊款指导价为57．88万元，且无任何优惠，同样的竞品奥迪A6AllRoad，裸车报价大约54万元。但奥迪的内饰还没有更新到最新款，还停留在老款A6的感觉上。谈到四驱旅行车，我们首先想到的是奥迪A4Allroad，它既可以增加四驱，也可以扩大市场份额。但是自V90CC进入中国以来，奥迪A4Allroad的市场地位一直处于危险之中。
在44万左右的起步价格下，奥迪A4Allroad在沃尔沃V90CC面前显得很难看。
沃尔沃V90的这一价格区间内，几乎是一辆难求的车，因为它的车身比较矮，所以实际的驾驶过程与宝马5系并无太大差别，但其210mm的离地间隙和全系标配的全时四驱使其在非铺装的路面上行走可以有很强的通过性，此外，它作为旅行车，在空间上也有其天生的优势，完全不输于SUV。
整体而言，17款6肉四大件，发动机、底盘、变速器、四驱，基本上可以说是将沃尔沃完爆。也许一些沃迷不喜欢这个词，但从现实的角度来看，这是事实，客观公正的参数。可说是不喜欢，但不得不承认表现差距。
沃尔的安全环保理念深入人心，并对其生产线进行了多年的检验。特别是沃尔沃最新的城市安全系统，功能强大。安全性方面，BBA做得也不差，只是没有在各款中流行，而是以选装方式出现。
V90车型外观设计简洁时尚，车身长4939mm，宽1879mm，高1543mm，轴距达到2941mm。使用235／55R18轮胎，配有LED头灯，头灯清洁，全景天窗。
这款SUV的前脸看上去更像是一个“低趴姿势”的SUV，延续了家族的设计语言，与满天星的进气格珊和镀铬边框相结合，也带来了更多的动感气息。另外，宽大的车体仅在视觉上就足以带来霸气的效果。
值得说的是他的全液晶仪表盘，上边的信息显示得很完整，整体的识别度也很高，达到了国产车型的两个水平，配置高一点的有抬头显示功能，非常适合日常驾驶。以此观点来看，这款车的中控台部分采用了大量的缝线设计和真皮材质包裹，豪华质感一览无遗。
整块区域就是它一键启动开关和驾驶模式的切换开关，钻石般的质感丝毫没有影响它的内饰质感，虽然这款车的档杆没有采用沃尔沃XC90的顶配车型顶部的水晶档杆。再次看到后面是它的电子手刹和自动驻车功能，按键布局非常舒适，右边整个区域打开后是一个储物空间，前排的布局整体非常合理。
开过后还让人难以忘怀的座椅部分，座椅的整体风格非常简洁，但其功能却十分丰富，座椅前部有一条大号的腿部拖拽，对于经常长途开车的朋友们来说，无疑是一个非常好的消息。由于是旅行车，这款车配备了大尺寸全景天窗，使得整个车内的驾驶环境更具活力。
沃尔沃V90的内部设计更具层次感。配备上，沃尔沃V90采用皮质，多功能方向盘，并配有加热方向盘，定速巡航。另外，还配置了自动空调，无钥匙启动，全景天窗，USB／AUX多媒体接口等配置。
沃尔沃V90装有主驾驶座安全气囊，共有7个。另外，还配有胎压监测系统，佩戴安全带提示。
配备沃尔沃V90发动机2．0T变速器，8挡手自一体最大功率（马力）254马力（牛·米）350．0供油缸内直喷燃油标号95＃
沃尔沃V90搭载2．0T涡轮增压发动机。驱动系统，配以8挡手自一体变速箱。就操纵能力而言，沃尔沃V90配备制动辅助（EBA／BA／BAS等）、陡坡缓降（HDC）、ABS防抱死、上坡辅助、自适应巡航、制动力分配（EBD／CBC等）、牵引力控制（TCS／ASR／TRC等）、车身稳定系统（ESP／VDC／DSC等）。
从外观和性能上来说，沃尔沃V90没有过分的追求科技感，内敛且不浮躁；上道之后好操作，转向精准、四平八稳的感觉对于长途旅行者来说，沃尔沃就是首选，这就是沃尔沃品牌的魅力所在。
