今年3月，盒马宣布盒马mini的小店模式基本跑通，今年将会走出上海，成为盒马第二个全国快速复制的业态。此后，盒马mini不断见诸于媒体，成为行业热议的焦点。

盒马mini何时能够走出上海？落脚的第一个上海之外的城市又是哪儿？上周四，上述问题的答案随着盒马布告栏的发布而揭晓，盒马mini第一次”离家（上海）”的目的地选在了北京。

那么，盒马mini与我们熟知的盒马鲜生有哪些区别？盒马mini在北京与上海又有哪些差别？它能服务好周边的居民吗？近日，速途网来到盒马mini北京黄寺店一探究竟。

盒马mini初印象：一日三餐多元化需求被满足

盒马mini黄寺店位于北京市朝阳区黄寺大街天天巷上艺术街区一层，从周边环境来看，盒马mini处于居民区之中，将服务周边1.5公里的消费者。

一进入盒马mini黄寺店，首先映入眼帘的是护国寺小吃的档口，这里主要售卖包括包子、馒头、煎饼、油条等在内的主食，可以满足消费者对于早餐的多重选择。同时，该区域还增开了临街档口，方便附近居民在不进店的情况购买。

接下来，我们可以看到售卖盒马工坊饺子以及馄饨的档口，消费者可以直接购买这些现制现售的面点。

此后，我们可以看到售卖熟食的档口，包括烧鸡、熏鸡、猪头肉以及凉菜等即食性商品都可以在这里买到。

而另一边的货架则主要是生鲜产品，居民日常所需要的瓜果蔬菜都可以在这部分区域买到。

盒马鲜生店内的”海鲜岛”区域在盒马mini中也被完美”复制”，炸丸子、小酥肉、藕盒以及甜皮鸭等都可以在这里买到。

当然，对于夏天必备的烧烤以及小龙虾，盒马mini也有所考虑，羊肉串、生蚝、扇贝等都可以买到现烤的。

在盒马mini中，消费者依旧可以买到活鲜，但主要以虾类以及贝类的河鲜为主，也有一些海鱼。

同样，在盒马mini依旧可以买到包括日日鲜等在内的肉类。

而在最后的标品区，消费者可以买到非食品类的商品，盒马mini用30到40个货架陈列了人们日常生活的一些必需品。

速途网探店一圈下来，由于是下午的关系，门店内顾客并不多，但拣货员们持续忙碌着。从商品结构上来，盒马mini可以满足门店周围消费者一日三餐的需求，不管是自己做饭还是直接买回家，盒马mini都提供了多重选择，而标品区域的设计也让盒马mini不仅仅是一个注重生鲜的超市。

盒马mini项目负责人倪晓俊：在北京摸索完成后将全面的复制

作为盒马旗下首个跑通模式、复制全国的创新业态，盒马mini将”出走”的首站设定在北京，也说明了盒马mini已经拥有足够的信心迎接市场的挑战。

今年3月，盒马总裁侯毅表示，经过验证盒马mini是生鲜电商的终局模式，盒马的前置仓业务（即盒马小站）将全部升级为盒马mini。

侯毅对盒马mini的信心来源于其经营数据。据盒马mini项目负责人倪晓俊介绍，盒马mini目前已经在上海、北京落地9家门店，开业三个月的门店，每日销售额达20万元，线上占比超过五成，每平方米的业绩产出是普通小店的6倍以上。

相比于盒马鲜生门店，盒马mini整体的使用面积不到800平米（其中前场500多平米），

这使得盒马mini的建店成本仅为盒马鲜生门店的十分之一，但较高的服务能力以及营收能力已经使其实现整体盈利。

对于盒马mini未来的开店规划，倪晓俊对速途网表示，今年年内将完成对上海核心商圈和社区的全面覆盖，而北京地区，盒马mini会在摸索完成城市差异化策略后，像上海盒马mini一样进行全面复制，其他城市基本上也会按照这个节奏。

“从本质上来说，盒马mini业态核心会关注离消费者更近的地方，用更小的面积但最适合当地消费者要求的商品结构，来满足当地社区消费群体对一日三餐的需求”，倪晓俊称。

目前，盒马鲜生与盒马mini已经有效地呼应盒马的体系，共同利用盒马多年打下来的供应链基础。据倪晓俊透露，未来一年盒马mini与盒马鲜生在业态配合方面计划去做三件事情，首先是选址规划上进行有效的互补，完成城市的覆盖；其次是通过供应链的复用，提升盒马整体商品的品质并降低价格；最后是实现人力效率上的机动灵活有效的调配。

由此，我们可以明白盒马mini进京的底气从何而来，也可以看到盒马mini与盒马鲜生之间已经形成了更大的服务网，为更多”盒区房”之外的消费者体验盒马式服务提供了可能。