汽车正成为智能手机、平板电脑等之外的下一代智能终端设备，新生代汽车消费者习惯了实时互联的生活方式，而在驾驶过程中因专注驾驶造成的短暂失联，会产生“离线焦虑”，这些因素都引发了对车载通讯软件需求的增加。而车载通讯软件的驾驶安全性、稳定性、隐私性也备受关注。
11月22日的广州车展上，中汽中心汽车技术情报研究所发布了一份《智能汽车车载通讯软件测评报告》，情报所成立于1994年，是中国汽车技术研究中心成立之初的1院4所之一，是国家汽车行业信息归口管理单位。这也是车载通讯领域首份权威性评测报告。中汽中心汽车技术情报研究所从功能、性能、容量、强度、私密性、安全驾驶等多个维度定义了车载通讯软件的评价方法，为车载通讯产品的设计和测试提供了参考标准。
腾讯官方推出的微信车载版作为典型的车载原生通讯软件，率先接受了测试。从测试数据可以看出，微信车载版能够有效减少用户使用手机造成的视线转移和注意力分散，有助于驾驶者专注于前方路况。在不同场景下，使用微信车载版的用户，视线聚焦前方道路的比例提升至94.7%，超过在车上使用手机进行通讯。
