据国外媒体报道，在开始销售其长期承诺的35000美元版本入门版Model 3几个月后，美国电动车制造商特斯拉还没有实际交付与其公开宣布的配置一致的车辆。
3.5万美元的这一版本，实际上是“标准版”Model 3。现在看来，特斯拉已经开始推出带有软件锁定功能的标准版Model 3。
今年2月，特斯拉以3.5万美元的价格推出了标准版Model 3，这是该公司多年来一直承诺的。3.5万美元也是特斯拉公司若干年前在这一车型对外发布时所宣称的价格。
但是，随着特斯拉从其网站上删除配置，一个月后订购这款车变得更加困难，这使得发布后的情况变得越来越复杂。
据国外媒体报道，目前销售的3.5万美元版本标准版Model 3，其实只作为“标准+”版本Model 3的软件锁定版本出售。“标准+”是消费者在特斯拉官方网站能够购买到的最便宜Model 3，标准版则只能通过实体销售渠道购买。
对于软件功能限定，特斯拉解释说：“这一版本的续航里程比标准+版本减少了10%，一些功能将通过软件被禁用(包括我们的车载音乐流服务、带实时交通可视化的导航和加热座椅)。”
标准版和标准+版本的详细定价分别是3.54万美元和3.99万美元，这两种车型的实际硬件完全相同。
这家汽车制造商上个月开始向购买标准版的人提供Model3，但我们与一些车主进行了核实，他们都报告说，到今天为止，他们仍然可以使用所有与“标准+版本”相同的功能。看来，特斯拉没有发布有关对标准版车型进行限制的软件更新。
美国消费者John Rougeux告诉科技媒体称，他周六在特斯拉在美国纳什维尔的零售店购买了Model 3，他购买的是3.5万美元标准版Model 3。
这辆车的续航里程被限制在352公里以内，据我们所知，这是第一辆带有续航里程和功能限制的Model 3车型。这位车主称，自己的车辆序列号是297000，这辆车是在三月份生产的。
根据购买车辆的流程，外媒称，特斯拉似乎有一些“标准+”版本Model 3的车辆库存，在进行软件升级限定功能之后，这些车以3.5万美元的标准版交付给了客户。
外媒报道称，这位消费者标准版Model 3整个硬件与标准+版本完全相同，包括座椅和中央控制台等原本应该不同的东西。
另外，特斯拉公司目前所有销售的电动车，除了标准版Model 3之外，都把自动驾驶功能Autopilot当做了标配。上述用户购买的标准版Model 3，并无这一功能。
