据外媒报道，一份新的电动汽车销售预测报告称，去年全球电动汽车销量超过了200万辆，预计未来几年销量将继续快速增长，到本世纪30年代，销量将超过内燃机汽车。
全球最大的财经资讯公司BloombergNEF的一份报告预计，到2025年，全球乘用电动车销量将达到1000万辆，2030年将达到2800万辆，到2040年将达到5600万辆。届时，电动汽车销量预计将占到全部新车销量的57%。
该报告指出，电池价格下跌是推动“电动汽车快速普及”的一个主要因素，预计到未来十年中期，电动汽车和内燃机汽车的价格将持平。更严格的碳排放法规也将起到一定作用。
该报告预计，全球内燃机车辆数量预计要到2030年才会开始下降。
打车服务预计也将成为推动电动汽车数量增加的一个主要因素。到2040年，打车服务将占乘用车总里程的19%。到那时，预计五分之四的打车服务车辆将是电动汽车。
该报告还表示，公共充电基础设施的建设也可能加快电动汽车的普及速度，从而使电动汽车对车主形成更大的吸引力。
该报告所指的电动汽车既包括全电动汽车，也包括插电式混合动力汽车。不过，在未来的电动汽车市场中，全电动汽车将占绝大多数。
目前，道路上已经有40万辆电动公共汽车——几乎占全球公共汽车车队的20%。该报告预计，这一数字的增长速度将高于电动客车和商用卡车。
预计到本世纪30年代初，电动巴士将占全球巴士车队的大多数，到20世纪40年代初，电动巴士将占全球巴士的近70%。
虽然电动巴士对全球石油总需求量造成了很大影响，但该报告预计，所有车辆的二氧化碳排放量将继续上升，并在2030年达到峰值，然后到2040年降至目前水平。
“到2040年，乘用车、商用车和公交车的碳排放量将恢复到2018年的水平。如果各国政府想要达到它们制定的积极减排目标，它们就需要更有力的政策推动电动汽车的普及。”
