全世界最大的网约车公司Uber已经启动了上市程序，周一，Uber公司在英国伦敦举办路演活动。据外媒最新消息，Uber首席执行官达拉·科斯罗沙希(Dara Khosrowshahi)试图说服伦敦的基金经理，这家亏损的网约车公司的业务增长计划证明，该公司在首次公开发行(IPO)中估值高达915亿美元是合理的。
据国外媒体报道，周一，在伦敦富裕的梅费尔区五星级酒店Claridge‘s的宴会厅，100多名投资者聆听了科斯罗沙希和首席财务官柴内森(Nelson Chai)的演讲，他们谈到了该公司扩大餐饮外卖业务和进军购物等其他新业务领域的计划。
Uber正试图向投资者表明，它可以从单纯的网约车服务商转变为一个综合科技平台，提供从运送食品杂货和外卖食品到组织卡车配货的各种服务。
“虽然他们没有自称是亚马逊，但他们几次提到自己的平台，以及他们打算如何构建这一平台。”一位参加了长达一小时路演活动的英国投资者如此表示。
Uber上周五报告称，其上市目标估值在805亿美元至915亿美元之间，低于去年投资银行家告诉该公司的1200亿美元。
该公司还披露，2019年第一季度的销售额约为30亿美元，亏损约10亿美元。
此前，规模较小的美国网约车竞争对手Lyft上市，但是上市后股价表现糟糕，目前该公司股价较上月上市时下跌约20%，许多参加IPO的投资机构遭受了经济损失。
谨慎的路演
在媒体对Lyft的IPO路演进行广泛报道后，Uber似乎打算进行一次更谨慎的路演。直到大约三个小时前，投资者才被告知路演活动的具体地点，与会者都必须出示政府颁发的身份证明，才能获准入场，另外媒体记者禁止入场。
另一位不愿透露姓名的投资者抱怨称，此次活动时间相对较短，称他们没有机会提出很多问题。
一位参与路演的消息人士说，这是唯一次面向美国以外投资者的路演，Uber高管讲话持续了大约10分钟，另有50分钟花在了提问和回答上。
除了业务增长和成本控制之外，一些投资机构的问题集中在该公司的企业文化和商业实践上，众所周知的是，Uber过去遭遇了不计其数的丑闻和负面新闻，投资机构对这方面也颇为关心。
Uber过去遭到的指控包括性骚扰指控、向监管机构隐瞒的大规模数据泄露、使用非法软件逃避政府监管部门以及海外贿赂指控。
值得一提的是，在伦敦市交通管理局2017年9月以安全为由拒绝延长Uber的运营牌照。随后Uber告知法院，自己调整了业务流程，随后Uber在去年六月获得了为期15个月的试用营许可证。
一位参加路演活动的投资者说：“这位首席执行官给人留下了深刻印象，他们的公司治理现在更好了，他们在很短的时间内做了很多事情。”
科斯罗沙希于2017年8月接任联合创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)，担任了公司首席执行官。与此同时，导致公司丑闻爆发的卡兰尼克被董事会“赶出了”公司。
据知情人士透露，Uber的IPO预计将于5月9日定价，将成为自2014年中国电商巨头阿里巴巴集团以来美国规模最大的IPO案例。
Uber的IPO由摩根士丹利、高盛集团和美银美林公司担任承销商。
