一年一度的双11点燃了全民网购的热情，也掀起了快递行业的“春运”。根据相关预测，今年双11产生的快递包裹量，会是近十年来的最高点。国家邮政局预计，今年“双11”期间，全行业处理的邮件、快件业务量有望超过18.7亿件，最高日处理量是平日的3倍。
为保障双11高峰期间的平稳运营，中通快递已两次启动涨价机制。在国庆前，中通快递宣布自10月1日起将调整全国各网点的快件派送费，主要范围在上海。而10月11日晚间，中通快递再度发布通知，11月11日起在全国范围启动旺季中转费和派费调节机制，范围不局限于上海。
日前，据中通快递公关负责人程绩透露，为备战双11，公司从五个层面进行了“再升级”。
智能装备方面，目前中通快递在广州、成都、武汉、郑州、南昌等24个转运中心上线了的双层自动分拣系统。相比较单层自动分拣系统每小时2万件左右的处理能力，双层自动分拣系统的快件处理能力能达到每小时4到6万件。其中，中通快递广州花都转运中心的双层自动分拣系统，是目前业内最大的自动化分拣设备，每小时最多能处理7.2万件快件。
(11月8日，中通快递安庆分拨中心智能分拣系统试运行)
科技系统方面，中通科技自主研发动态业务看板，可实时掌握订单流向、区域热度、线路压力、渠道占比、中心操作和末端消化效率，并能根据包裹流转节奏，切换订单、揽收、运输、配送视角，与实际业务同步追踪。中通科技还建立了统一的自动分拣管理平台，能够及时知晓各中心的设备使用状况，并对异常分拣数据实时监控。
主干线班车方面，中通快递15米至17米的高运力甩挂车在“双十一”期间优势明显，可以大幅度提高车辆装载率和转运时效，降低运输成本。而且每辆主干线班车都配备了全球领先的定位信息系统GPS和地理信息系统GIS，实时跟踪每一辆车的运行情况。此外，今年所有车辆还配备了车辆安全防控设备ADAS，可实时监控驾驶员过劳驾驶、玩手机等一些不安全的操作，并及时进行联系提醒。
绿色环保方面，中通快递全网电子面单使用率达到99%，与传统面单相比，电子面单从四联变成两联，单联面单尺寸也有所减小，能切实有效减少耗材和运单报废率。中通快递还推出绿色可循环使用帆布袋，一条可重复使用4-6个月，使用率是传统编织袋的100倍。此外，中通快递在山东地区投放了超过200万个绿色双降解包装袋。全网2000多辆高运力甩挂车的单位快件燃油消耗降低55%、污染物排放可降低70%以上。
服务保障方面，中通快递灵活机动安排员工加班时间和员工增配，确保满足高峰时段的用工需要以及客户、网点、总部之间的联络畅通。与第三方人力资源公司建立合作，加强人员储备。中通科技与信息中心联合服务质量中心研发上线并优化升级了一系列智能系统：智能机器人系统、IVR系统、工单系统、仲裁系统、质检系统，为进一步做好服务质量保驾护航。
