速途汽车11月5日讯 今天，上海汽车集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司与广西壮族自治区人民政府、柳州市人民政府签署战略合作协议，多方将共同推动作为广西核心龙头企业的上汽通用五菱转型升级。
据速途网获悉，协议中提到了三方在未来合作中不同的角色：2018-2020年间，上汽通用五菱将计划投资约115亿元，用以打造先进的乘用车产品以及新能源、智能网联和自动驾驶技术，实现产品、品牌和技术的升级。上汽集团将从全方位为上汽通用五菱之功技术方向的赋能；而广西、柳州两地则重点营造新能源汽车商业环境以及智能驾驶技术试点。
其中，上汽集团将利用技术积累，赋能上汽通用五菱开发具备增压直喷高性能发动机和CVT自动变速箱，发展建设自动化、数据化和智能化的先进制造体系；支持上汽通用五菱加大新能源汽车产品开发投入，推出价格在20万元及以上的混合动力汽车，高续航里程、高品质、高性能的纯电动汽车；支持上汽通用五菱攻关智能网联和自动驾驶等创新技术，并建立大数据和云计算中心。
广西自治区政府将为上汽通用五菱转型升级和高质量发展营造良好商业环境，全面支持全区推广新能源汽车“柳州模式”。柳州市政府将支持上汽通用五菱开展无人驾驶和智能交通运营试点和商业化探索，共同打造柳东智能驾驶、智能网联和智能交通测试区。同时，柳州市政府还将出台人才引入优惠政策，扶持人才培养，加快上汽通用五菱转型步伐。
速途汽车认为，上汽集团与上汽通用五菱此次与广西、柳州两地签署战略合作协议，是上汽对于国内市场形势的审度下，加强自主核心竞争力，以寻求长线发展必由之路。近年来，国家对于人工智能、以及清洁能源方面的大力扶持下，新能源、网联汽车获得了前所未有的政策、补贴、以及商业模式的支持。传统车企以及造车“新势力”旗下新能源汽车如同雨后春笋一般纷至沓来，营造出了一派极度“繁荣”的景象。然而随着国家宣布至2020年，逐步缩窄对于新能源汽车的补贴力度，不少通过大量低端车型、依赖补贴生存的车企已经出现了营收与利润的双双下跌。没有“三电”核心技术的新能源车注定将被市场所淘汰，掌握核心科技才是破局之路。
另一方面，上汽此前已有名爵、荣威等多款车型与斑马网络合作，强化并完善了自家车载生态，此次与地方合作更增加了网联技术的成熟与推广。2019年是5G通信技术商用元年，势必引发网联汽车的新一轮普及。届时，各家车企都将推出自家新一代网联车型，以求迅速抢占5G市场，网联汽车市场势必将迎来新的一轮洗牌。
