近日，共享充电行业开始尝试跨界，其中街电与来电成为跨界的排头兵。这个从出现便不被看好的行业，从过去较为单一的充电产品向结合更多业态的产品模式开始过渡。速途网认为，共享充电行业近期开始的跨界，或许标志着淘汰赛进入2.0阶段。
从“遍地开花”到“行业首期倒闭”仅仅用了半年
今年3月，共享充电宝进入人们视野。伴随着街电、来电、小电等企业融资被披露，投资方的推波助澜让“共享充电”成为风口行业。据速途网统计，金沙江创投、元璟资本、腾讯、红杉中国、SIG海纳亚洲、IDG等知名投资机构纷纷入局，在今年4-5月最火热的时期内，共享充电行业内产生12笔融资事件，将近40家投资机构纷纷入局，总融资金额接近15亿。可以看出，在资本的推动下，共享充电宝早在4月就已遍地开花。
紧接着，“国民老公”王思聪的一条朋友圈则开始让人思考共享充电宝的短板。
王思聪称“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证”。唱反调的言论引起了投资方的关注，作为收购街电60%股权的聚美优品创始人陈欧在微博反击称“谢谢思聪监督，不是每个项目都能做成，本来创业成功就是一件小概率事件，街电做不成可以做公益，但希望不要因为你的情绪不让这个项目入驻万达”。然而，时隔一月就有图片显示街电出现在万达广场外围。
一个月前，乐电充电宝通过微信公众号宣布将停止运营该项目，并提醒用户及时将押金提现。伴随着共享充电行业首退的出现，河马充电、小宝充电等企业出局也开始引起关注，泡泡充电、创电、放电科技、PP充电等进入项目清算阶段，也预示着共享充电行业1.0生存之战已经结束，存活下来的企业将进入更加严酷的2.0阶段。
从行业被关注到1.0战争结束，共享充电仅仅用了半年时间。一方面是由于用户共享充电的刚需开始被激发，共享充电宝真正开始被用户使用;另一方面，大量资金集中于第一梯队，为拓展城市网点提供了有力保障，同时也挤压了后入局厂商的生存空间。可以说，共享充电1.0淘汰赛为行业洗去了跟风入局企业，也将用户向第一梯队厂商聚集。
抱大腿，联手新零售，共享充电2.0淘汰赛开始
共享充电行业之所以受到质疑，其中一个原因是充电宝成本较低，且使用频次不高，这使得外界更加关注其盈利问题。
11月2日，街电CEO原源在“WCEC
2017世界电子商务大会”上称，在一些城市已实现了盈利;次日，来电科技宣布，继去年8月首次实现结构性盈亏平衡后，今年10月再次实现结构性盈亏平衡。双方接连公布财务情况，体现了行业竞争的激烈。
与盈利情况同时公布的，还包括两者近期的一些动作。街电CEO原源透露，正在酝酿更大变革，探索社交与电商跨界的发展;来电科技则选择了与无人零售战略合作，准备推出集合“无人售卖+共享充电”两个概念的新款机型。可以看出，街电与来电都在尝试跨界，且均选择了新零售。
两者在进入淘汰赛2.0阶段纷纷选择跨界，也体现出共享充电还需要更多应用场景的现实。
自去年马云提出新零售以来，产业模式层出不穷，电商、新零售门店、无人货架等一直是投资机构所青睐的目标，其中吸引传统零售老兵、互联网人纷纷入局的无人零售在近期频获融资，联想到其此前曾与网约车产生关联，如今再与共享充电共同发展也不足为奇。可以看出，跨界成为了共享充电行业淘汰赛2.0阶段一个标志，而具有多种业态的新零售则成为了第一选择。
在尝试跨界之外，2.0淘汰赛还带领共享充电厂商也进入了“抱大腿”的发展阶段。在蚂蚁金服信用免押以及微信小程序的助推下，共享充电厂商纷纷抓住支付宝以及微信等大流量入口。
目前街电、来电、小电、怪兽充电等厂商均与支付宝、微信合作，试图从入口端抢夺用户。据速途网不完全统计，今年6月小电与微信支付推出“微信扫一扫”0.1元充电，再送立减金”活动;8月，怪兽充电、来电与支付宝推出一分钱充电一小时的活动。可以看出，与微信、支付宝合作展开价格战，一方面能够借助支付宝、微信自身支付以及社交属性简化使用流程，另一方面则可通过价格战低成本获取新用户。
争先恐后披露数据，加速淘汰赛2.0进程
此前，由于共享充电行业刚刚起步，街电、来电、小电等将主要精力用于开拓城市网点，提升产品体验上。如今，共享充电厂商接连公布数据，逐步确立行业地位。速途网认为，厂商此举将加速淘汰赛2.0进程，接下来或将出现更多小厂商退出。
据近期报道显示，截止到9月底街电拥有1500万活跃用户，在全国已经部署了35万台机柜，充电宝电源数在344万台以上。
11月3日，来电科技宣布截止10月31日，开通服务城市230座，除西藏和港澳台地区，已覆盖全国全部省份。累计用户超过1500万，用户单月订单频次3.44次，平均订单充电时长177分钟。
11月5日，小电科技创始人陈章在杭州ADM消费创新升级论坛上称，目前日订单峰值达50万单，已经占领北上广深杭等27座直营城市，城市总覆盖量已突破100个。
可以发现，用户数、城市数量、充电宝数量成为了共享充电厂商公布数据的关键。街电、来电以及小电公布该类数据，一方面可以为下一轮融资增加谈判砝码，用数据展示自身所处行业地位;另一方面也在变相建立行业生存规则，或引发小厂商退出潮。
写在最后
街电、来电、小电等试图通过成绩来展现行业地位，其他厂商也借助支付宝和微信小程序降低用户使用门槛。共享充电行业已经过了一轮洗牌期，接下来将是更加严酷的淘汰赛2.0阶段。
