速途网5月6日消息(报道：李楠)
今天下午，EZZY于北京希尔顿酒店举行战略发布会，正式宣布：EZZY启用全新的品牌形象、线上产品并上线奥迪等全新车型。
据速途网了解，EZZY是首批投放的车型宝马i3，首创的会员制，还是率先推出随时随地取还的摩拜式用车，EZZY一直不断创新。
服务是核心，EZZY有哪些？
目前EZZY的纯电动车运营已经实现单车6单/日。对于这样的成绩，EZZY的创始人CEO付强表示并不满意。“EZZY没有竞争对手，也不跟其他同行比较，我们所做的一切都是为了取悦用户。我们最宝贵的也是收获了一批对EZZY忠诚度极高的用户。所以，我给过去的EZZY打60分，刚刚及格，现在小学毕业，准备升初中。”
付强认为EZZY并不是一家互联网公司或科技公司，尽管EZZY自主研发了完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件。EZZY也不是车辆租赁公司，绝大多数分时租赁只是把车辆交给用户。“EZZY更像是一个消费品公司，我们把自己定义为城市自驾出行服务提供商，
我们的产品核心是服务，而不是车辆。“
在大部分玩家采用固定网点取还车模式时，EZZY已经率先实现随时随地取还、全城免费停车的摩拜式用车。
通过EZZY自主研发完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件，不仅可以让用户轻松完成找车、约车，无钥匙开门、启动引擎，还可以远程控制用户忘记关掉的车灯、车窗、空调等。在EZZY，用户可以充分享受“忘却的权利”，而只需专注于驾驶这一件事。
如果说选择好的车辆是优质服务的基础硬件，那么，让用户使用便捷就是EZZY服务的基础软件。而EZZY自比希尔顿酒店式的服务还包括早送车、接送机、遗留物品保管寄送、24小时客服等等。
新车无二维码，数据亮眼
全新的EZZY品牌选择红黑色，简约而有力。全新的车辆并未以通常的车体涂装装饰，而是选择了顶部红色的整体涂装，但在EZZY车身上并没有任何LOGO或二维码出现。
立足服务，每一个细节都从用户角度出发。“如果只是将我们的服务Copy过去，你并不能做出另一家EZZY出来。”付强很有自信的说。EZZY并不惧怕被抄袭，而且很多EZZY式服务正在被复制变成行业的标准。然而，对于服务类的公司来说，创造服务并将之运营起来，才是真正的竞争力。
EZZY公布了一组数据：EZZY的订单绝大多数在30-90分钟，平均客单价70元，VIP会员使用频次在1-2次/天，用户出行习惯规律。而传统分时租赁的用户出行习惯并不规律，大多为偶然性需求。从数据上不难发现，EZZY的用户习惯与传统分时租赁公司存在较大差异。从用户使用来看，EZZY的确兑现了为用户打造“私家车”的承诺。
高端服务打造时尚生活方式
当下，分时租赁多使用价格亲民的电动汽车，面对竞争，为了获客降低收费标准。车辆密度小，运营效率低是普遍存在的现状。很多分时租赁公司更多的是为了给整车厂配套，致使许多公司面临着严重的成长压力。
EZZY模式的成功让我们看到了分时租赁的一条独特的发展路径——打造高端自驾出行服务。虽然创造了高端服务的细分领域，但付强认为高端服务不等于高端市场。“EZZY就像星巴克一样，一般城市白领都足以消费，只是在于是否愿意选择这样一种生活方式。”以EZZY的VIP会员为例，每天早晚通勤各使用EZZY
一小时，一个月支出仅为2500元左右。发布会上，付强还公布了全新EZZY的价格。
“拥有是一件很累的事情”，不必拥有，却每天使用全新的豪华车型，不需要被车牌、限号、停车位、保险等种种烦扰。相比于自购车不仅便捷也更经济。EZZY作为一种时尚的生活方式，正在被越来越多的年轻人所推崇。我们希望EZZY可以改变更多人的生活，而每一个在城市的年轻人，也像EZZY的理念一样“DARE
TO GO”。
