速途网3月29日消息(报道：李楠)
昨日，有媒体报道，如今共享单车市场已经出现45家厂商，行业处于繁荣发展状态，位居行业头部的摩拜与ofo如今都在与各方合作，摩拜依靠投资方腾讯在小程序方面获得了诸多方便，而ofo则与芝麻信用合作在上海试点信用免押。从前各自开疆拓土、单打独斗，如今间接成为腾讯与阿里的战争。
上周，摩拜单车推出了“红包车”计划，试图通过技术改变潮水的方向。今天，摩拜单车宣布全面接入微信，这张战略发布会紧随微信小程序连续两天发布新能力，似乎也预示着摩拜单车成为了微信以及小程序最重要的一个尝试。
回顾摩拜发展史：胡玮炜摆出了十个“第一”
也许你只看到过如今的摩拜经典版、Lite版;也许街头的摩拜单车对于你来说，只是一个解决最后一公里的工具;也许你偶尔也会随意停放，感受到目前尚不可解的潮汐现象。今天的发布会，摩拜单车创始人胡玮炜回顾了摩拜单车的发展历程，也透露了一些“秘密”。
摩拜单车创始人 胡玮炜 （速途网拍摄）
公布数据已经成为共享单车发布会必不可少的环节，胡玮炜表示目前摩拜单车已经超过5亿人次骑行，其被成为猎人的粉丝团体人数也已超过400人。
既然是回顾发展，胡玮炜向外界展示了第一辆摩拜单车。
第一辆摩拜单车(测试车) （速途网拍摄）
而面对行业内众多厂商在自家发布会上通过不同维度对比，胡玮炜总结了十个“第一”。
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摩拜&腾讯：故事早已开始
众所周知，腾讯第一次出现在摩拜单车的投资方中是在C+轮，当时腾讯还是作为参投方。随后的D轮融资，腾讯成为了领投方。身份的变化，或许也显露出腾讯对于摩拜单车前景的看好。
那么，为什么摩拜能第一个接入微信小程序?胡玮炜的回答很简单：“因为摩拜单车是智能共享单车。”。
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而关于腾讯为什么选择摩拜单车，腾讯投资并购部总经理、腾讯投资管理合伙人李朝晖阐述了三点原因：
1. 行业开创者、领袖、巨大潜力
2. 重视产品、创新、用户体验、连接线下
3. 海外发展潜力和布局
同时，李朝辉还表示虽然腾讯是从C+轮才开始投资摩拜单车，但在很早就有关注，而他也是摩拜单车第一批体验的用户之一。同时，他还讲述了观察到的一个现象：3月14日那一天出门街上有大量骑行用户。这些原因共同促成了腾讯与摩拜的故事，而这故事既是早已开始，也是刚刚开始。
摩拜&微信：进入微信钱包九宫格
作为此次发布会的重点，摩拜与微信的合作自然吸引了很多关注。
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具体来说，摩拜单车将出现在“微信钱包”页面的第三方服务“九宫格”中，与微信此前接入的“滴滴出行”、“美团外卖”、“京东优选”以及大众点评提供的“吃喝玩乐”等热门服务同级。用户只需要在微信页面点击“我”——“钱包”——“摩拜单车”，即可进入摩拜单车小程序，体验独一无二的智能共享单车服务。
如此之后，微信端将有三种方式解锁摩拜单车，分别为：
1、通过“扫一扫”功能，扫描摩拜单车二维码，进入摩拜单车小程序;
2、通过微信钱包第三方服务“九宫格”进入摩拜单车小程序;
3、直接点击小程序页面的“摩拜单车”服务。
不可否认的一点是，小程序一直饱受争议，那么摩拜单车在小程序方面有什么数据可以披露吗?
被称为“夏叔”的摩拜单车CTO
夏一平表示有52%的用户通过摩拜小程序注册的用户也下载了摩拜App，同时过去一个月内摩拜小程序节省新用户尝试使用摩拜单车的时间雷击达53000000分钟(相当于100年)。
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而对于小程序内的注册用户增长率，夏一平表示达到了100%。
上周，摩拜单车公布了“红包车”计划，试图通过技术的手段解决潮汐效应，该计划也将登陆摩拜小程序，同时摩拜还公布了它们最新的玩法。
据了解，即日起摩拜单车面向全国新老用户推出30天免费骑行“红包”：用户通过上述微信内的三种方式打开摩拜单车小程序并扫码用车，骑行结束锁车后将获得包含30天的免费骑行“红包”;分享到微信对话和微信群，用户将能够与最多10位微信好友一起分享免费骑行天数，每位用户最多可累积30天的免费骑行“福利”。这一新鲜玩法是摩拜单车回馈用户的最新举措，将使城市居民享受到更加经济实惠的短距离出行服务。
小结
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在共享单车行业繁荣的今天，各家厂商都在尝试以不同的方式调动用户的积极性，摩拜与微信的联合不仅仅为摩拜带来了流量、用户，同时，也会为微信小程序也会带来更多的曝光，面对线下场景的竞争，摩拜与微信迈出了第一步。
