在这个被称为“史上最难抢票年”的2017年中，12306上购票已经有将近6成无需验证码，而在线旅游平台(携程、飞猪、去哪儿、高铁管家以及智行火车票等)也想到了最新吸引用户(赚钱)的方法，纷纷推出“有偿抢火车票”服务，力求为用户抢票提供方便，但是随着服务的上线，媒体对于这种服务也产生了质疑。
今天的北京晨报发表文章《有偿抢票
变脸的黄牛党?》，指出“多家公司的购票平台‘有偿抢票’与从前的车站黄牛和现在的‘网络黄牛’，性质上并无不同，扰乱正常购票秩序，损害正常购票旅客权益，以抢票软件垄断票源等‘黄牛行为’，与‘专业黄牛’并无二致。”。
华商报则直言不讳地指出“网络平台有偿抢票是另类‘黄牛’”。
网络平台有偿抢票的服务被媒体认为是黄牛行为，自然有其道理，但是在这之上的是这种有偿服务是否合法?网络平台是否应该挣这个钱?诚然，此前的诸如猎豹浏览器这类的抢票插件曾被质疑为“有悖公平”，而如今这种有偿抢票服务恐已有过之，难道就不是“有悖公平”?
盘点 | 默认加价成常态，“成功率”涉嫌虚假宣传
目前推出有偿抢票的平台包括携程旅行、飞猪、去哪儿旅行、智行火车票以及高铁管家等，虽然都是有偿抢票，但是各家在套餐形式上存在着差别，这也导致了加价方面的不同。速途网试图通过体验，找出其中存在的问题。
携程：独有24小时抢票，但想抢到票加价也多
在携程的抢票页面中，速途网发现其有偿抢票服务是默认勾选的，同时有多重加价选择，不同的网络环境分别对应不同的价格，同时携程还拥有24小时VIP抢票。
同时，携程的24小时VIP抢票说明中特别提到夜间只支持线下出票，南方都市报的文章《自称加价30能八成得手
网络有偿抢票=“黄牛”?》中对于携程夜间出票有过推测(见下图)，而速途网在勾选24小时VIP抢票、VIP专人抢票后抢票成功率也提升了超过10%。在同时选择VIP专人抢票与24小时VIP抢票后，服务费为96元(包括：66元+25元配送费+5元铁路客票代购费)。
去哪儿：抢票成功率“高”
在去哪儿的购票界面中，速途网发现有偿抢票服务依旧是默认勾选的，同时包含两种加价模式，app内显示选择套餐后抢票成功率提升超过50%。最高级别加价费用为30元。
同时，去哪儿的抢票功能说明中特意提到了“选择套餐将大大增加您的抢票成功概率”， 还提示用户发车前1-2天抢到票的概率最高。
飞猪：对于成功率一字未提
在飞猪的购票界面中，速途网发现有偿抢票服务仍旧是默认勾选的，同时包含两种加价模式，但是任何加价都没有显示抢票成功率，同时对于不加价的提示为可能需要排队。
智行火车票：非常强调成功率
在智行火车票的购票界面中，速途网发现有偿抢票服务也是默认勾选的，同时包含三种加价模式且与携程相同，这是由于其已经被携程收购。同时，对于不加价的描述为“成功率较低”，那么这个成功率到底有多低呢?速途网做了如下的测试。
在“全不勾选”的情况下，智行预估的成功率为26%，当选择了一种30元的加价模式后，成功率提高了30%，而当“全部勾选”后，成功率达到了80.2%。
高铁管家：抢票成功率接近真实情况
在高铁管家的购票界面中，速途网发现有偿抢票服务是默认勾选的，同时包含三种加价模式(10元、20元、30元)，在选择加价30元时，预估的抢票成功率为45%。
通过对于这5款抢票平台的对比，速途网发现套餐都是默认勾选的，同时携程抢票加价最高，而去哪儿的抢票成功率显示最高，飞猪对于成功率只字不提，而智行火车票的成功率随着选项的增多而大幅提高，高铁管家的成功率则较为正常。
鉴于以上情况，速途网产生了几点疑问，抢票套餐的默认勾选是否合理?加价价格是如何设定的(加价成本是否能够公布?)?不同套餐的成功率是如何计算的(成功率公式算法?)?一些平台标识的“成功率”提高是如何计算的？是否涉嫌虚假宣传?而携程在加价96元的情况下，又能否帮助用户买到票?
相信这些疑问也是困扰着广大用户的，至于这些问题的答案，只能由抢票平台以及广大使用这种有偿抢票服务的用户揭晓了。
平台的有偿抢票是否合法?
携程等平台推出的有偿抢票服务是否合法，成为了社会舆论关注的问题。针对此问题速途网采访了知名IT与知识产权律师、中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领律师。
他认为要评判这种行为是否合法，需要根据这种行为的法律性质是什么。赵律师拿火车票代售点举例，代售点是不能加价售票的，最后只能收取5元服务费，这是铁路总公司规定的，但是这是代售服务;而抢票平台的服务性质属于代购，接受用户的委托通过技术等手段去抢票，属于委托代购的合同关系，目前这种行为还没有明确法律依据来确定是否违法。
南方都市报对于此问题也采访了律师，该律师表示涉事企业没有取得代理资格便使用抢票软件抢购车票加收抢票费，是一种扰乱正常售票秩序、涉嫌倒卖车票的违法犯罪行为，铁路公安机关可以依法介入调查处理。
抢票人对于有偿抢票服务是理解的
对于有偿抢票服务是否合理，恐怕只有真正参与其中的抢票人才有资格回答。一位不愿透露姓名的用户接受了速途网的采访。
他认为有偿抢票服务是合理的，并表示少量加价是可以接受的。在谈到平台宣称的成功率时，该用户认为抢票成功率没有平台所说的那么高，身边的朋友抢到票的属于少数，抢到的也是加了很高的价格。该用户也表示自己目前还没买到票，并且在携程、智行等平台都尝试过有偿抢票，加价都是几十元，过百的应该很少。
速途网认为，在用户需求的驱动下，携程等抢票平台推出有偿服务是无可厚非的，只是这种服务的价格如何制定，成功率如何计算应该向公众公开，这样才能与黄牛有所区别，不然谁不会认为携程这些抢票平台不是披着互联网外衣的黄牛呢?
小结
有偿抢票服务是否合法目前尚未有定论，但是用户认为这种服务是合理的，这也能解释为什么携程等平台会推出这种会引起质疑的服务。
但是尽管这种服务瞄准了用户需求，也需要将其中涉及的一些问题解释清楚，如此一来用户才能拥有一个相信的理由，也不至于面对如今抢票市场中那么多的平台无从下手，而平台也需要用问题的答案，来摆脱“黄牛”之嫌。
