✎四少评测室
哪个品牌是自主SUV车型中最成功的品牌？想必很多人会第一时间想到哈弗，H6长时间占据着SUV市场销量霸主的地位。不过，售价较高的H8和H9都没能在所处细分市场，延续H6的销量强势势头。自主品牌想走高端路线难道真的是一种奢望吗？这一问题小编想了很久，我只能说品牌影响力的确可以影响消费者选购。不过产品品质与售价同样非常关键。
哈弗H7L蓝标版（以下简称哈弗H7L）在产品品质及售价层面展现出足够的诚意，并且在车身尺寸方面较比哈弗H8不分伯仲。更为重要的是，H7L价格更具竞争力、家族科技运用更为前沿、动力总成也更为出色。小编认为，说哈弗H7L是其品牌旗下现阶段的旗舰车型显然更为合适。
外观：大7座身形 家族式外观亮眼 配置亮点多多
内饰：家族最新内饰 工艺比肩同价位合资车型水准
空间：第二排空间使用灵活 第三排短途乘坐表现喜人
动力：2.0T发动机并不是小马拉大车
哈弗H7L搭载名为GW4C20A的一款2.0T发动机。该款发动机作为哈弗品牌旗下动力最强的2.0T发动机，最大功率170kW，峰值扭矩达到355Nm。动力参数层面，较比同门兄弟哈弗H8、H9等车型着实有了不少的提升。
与发动机匹配的是一款6速湿式双离合变速箱。这款发动机给小编最直观的感受是，变速箱整体调校追求平衡。这样的的调教虽然在一定程度上减弱了双离合变速箱换挡迅速的能力。但动力整体的平顺性却得到了大幅的提升，感觉它更像一款AT变速箱。
总结：与哈弗H7L相处的这几天，它给我最多的感受便是很多个“新”，这个“新”不单指某个核心部件或是某个车辆细节。而是内饰布局、功能模块及动力总成的整体提升与改变。值得注意的是，这些“新”都是这辆H7L的卖点所在。
7座车型在现在已是很多家庭第二台车的首选， 7座车型的第三排座椅虽然利用率不高。但是必要的时候我能装人，日常使用后备厢也足够给力，并且哈弗H7L的第三排空间表现确实还可以。最重要的一点是这款高高大大的7座SUV，售价却不足20万元，这对于持币待购的消费者而言，已然充满了足够的诱惑。
哈弗H7L搭载名为GW4C20A的一款2.0T发动机。该款发动机作为哈弗品牌旗下动力最强的2.0T发动机，最大功率170kW，峰值扭矩达到355Nm。动力参数层面，较比同门兄弟哈弗H8、H9等车型着实有了不少的提升。
与发动机匹配的是一款6速湿式双离合变速箱。这款发动机给小编最直观的感受是，变速箱整体调校追求平衡。这样的的调教虽然在一定程度上减弱了双离合变速箱换挡迅速的能力。但动力整体的平顺性却得到了大幅的提升，感觉它更像一款AT变速箱。
总结
与哈弗H7L相处的这几天，它给我最多的感受便是很多个“新”，这个“新”不单指某个核心部件或是某个车辆细节。而是内饰布局、功能模块及动力总成的整体提升与改变。值得注意的是，这些“新”都是这辆H7L的卖点所在。
7座车型在现在已是很多家庭第二台车的首选， 7座车型的第三排座椅虽然利用率不高。但是必要的时候我能装人，日常使用后备厢也足够给力，并且哈弗H7L的第三排空间表现确实还可以。最重要的一点是这款高高大大的7座SUV，售价却不足20万元，这对于持币待购的消费者而言，已然充满了足够的诱惑。
