正如支付宝期望通过各种方式进入社交一样，互联网下半场企业之间的竞争更加隐蔽。生鲜电商也是如此。融资、烧钱、关门贯穿生鲜电商发展始终，强劲、平静、死亡是生鲜电商创业的主流“姿势”。这个姿势从本质上来讲并没有错，错误的在于在没有认识到生鲜电商本质的情况下就盲目发力，造成了资金、市场资源等诸多方面的浪费。
尽管生鲜电商走出了一条典型的互联网创业道路，但是依然会有独特的色彩。这种色彩背后除了与生鲜电商本身的特点之外，还与互联网本身的气候有着莫大的联系。
产品的独特性让生鲜电商具有独特的一面。同其他电商的品类相比，生鲜电商对储存的条件要求相当严苛，这就需要生鲜电商企业在产品的仓储上投入更多，这势必会分散其在拓展市场上的精力，导致产品的聚焦点可能会涉及到很多方面。精力的分散让生鲜电商需要付出更多的努力才能做到其他电商品类的效果。
除了仓储方面的严苛要求之外，生鲜电商的产品品类较少的特点同样让它们必须不断更新产品，根据季节的变化不断变换产品种类才能让生鲜电商被更多用户所接受和产生依赖。
用户特征让生鲜电商必须开辟一条完全不同于传统电商的营销推广和用户拓展思路。很明显，生鲜电商对于白领的吸引力远比家庭主妇和老年群体要弱。但是，这个群体的最大特点就是对于互联网软件的操作并不如白领熟悉。这就需要生鲜电商在教会用户使用软件的过程中会花费更多地的时间和精力。
很多生鲜电商会选择开办线下实体店的形式来弥补线上用户的流失。这在增加生鲜电商运营成本的同时，同样造成了生鲜电商在线下实体店的盲目扩张，最终导致企业的负担越来越重。天天果园、未来生活等生鲜电商品牌遭遇到的困境正是这一特征的突出体现。
本地化特征导致很多生鲜电商品牌“水土不服”。这里所说的本土化主要是指基于位置的物流和配送体系。很多生鲜电商通常会采用本地化的方式减少物流成本，这个思路在一定程度上解决了产品配送过程当中的物流难题，但是在“最后一公里”的物流配送上一样会花费过多的时间和精力。
生鲜作为一个对储存有严苛要求的产品，如果“最后一公里”的物流配送得不到解决的话，等于它们所搭建的物流配送网络完全失败。本地化遭遇到的困境同样让生鲜电商遭遇到了困境。
除了生鲜电商本身特征造成的困境之外，整个互联网的大环境同样会对生鲜电商的发展产生消极影响。以烧钱和拓展用户为主的互联网上半场逻辑让具有非常明显自身特征的生鲜电商发展最终出现了“掉队”现象，最终不断出现线下实体店关闭、产品更新不及时等诸多问题和窘境。
生鲜电商目前遭遇到的窘境并没有影响到其作为一个有着明显特色的互联网产品的存在，相反一些供应链打造较为完备的生鲜电商品牌同样受到了资本的青睐。
作为检验一个产品价值的最为直接的方式，资本的注入在为生鲜电商发展注入生机与活力的同时，同样为生鲜电商未来的发展指明了发展方向。具体来讲，主要分为以下几个方面。
以大数据为基础的精准物流配送体系。生鲜电商特殊的产品特性让它对物流有些非常严格的要求。从某种意义上讲，物流配送的优劣直接影响到了生鲜电商的成败。随着大数据更加深度地影响人们的生活，其在指导物流配送过程中发挥的作用将会越来越多地呈现。
通过将不同用户的生鲜购买需求进行有机整合，可以减少生鲜在物流配送过程中的浪费，最大程度上实现资源利用的最大化，让物流配送不再是牵绊生鲜电商的主要障碍。借助大数据的力量，甚至可能实现资源利用的最大化，让生鲜电商的发展路子更顺。
以共享经济为主导的线上与线下融合模式。生鲜电商之所以会在用户的开发和维护上耗费如此多的精力，其中一个非常重要的原因就在于它没有利用共享经济的力量利用和开发用户。
生鲜电商的很多用户是家庭主妇和中老年群体，这一群体的最大特点就是时间较为充裕，可以利用自己的空闲时间做一些其他工作，这些工作就包括能够利用自己对所在小区或社区较为熟悉的优势，成为生鲜电商的“共享配送员”，这个概念有点像uber里的司机。
生鲜电商的用户可以正常地在线上下单，并进行产品的付款等活动，等到线下的配送环节，用户可以拿到有“共享配送员”和生鲜电商的配送员都会配送的产品。
建立以f2c为代表的工厂直供的模式。随着人们消费升级需求的不断增加，越来越多的企业开始适用f2c的工厂直供的形式进行产品配送以减少物流成本，提升用户体验。生鲜产品作为一种非常具有自身特色的产品，同样需要这种配送模式进行配送。
利用这种模式可以减少生鲜产品在运输过程当中的损耗，增加生鲜产品的利用率，让更大的利用惠及到用户身上，用户只要在网上下单就能够通过生鲜电商的整合获得工厂直供的产品，这不仅保证了产品质量，更加能够让用户享受到更多的福利。
生鲜电商的发展同互联网的发展一样充满了挑战和不确定性，而同其他的互联网产品不同的是生鲜电商又具有自己的独特之处。在有些生鲜电商的品牌获得融资的同时，同样有平台在关门倒闭。这就说明这个市场的机会依然存在，而当我们从生鲜电商本身的特征出发无疑能够找到破解当下产品的思路和方法。
人人都说生鲜电商已死，我看未必。
