10月4日消息
昨日晚间，汽车之家宣布，已任命康雁和王俊朗为公司新董事，而李想和秦致已辞去董事之职，该董事会成员变动已于2016年9月30日生效。至此，平安系与汽车之家早期团队的斗争正式宣告结束。
6月26日，在平安正式宣布与澳洲电讯完成股权交割，成为汽车之家大股东后的第二天，汽车之家召开临时董事会，原汽车之家 CEO
秦致被新任大股东平安占多数席的董事会清洗，一同离任的还有 CFO 钟奕祺。
7月12日，汽车之家韩松、李欣和王友华等多名负责一线业务的VP 以上高管离职。自平安信托 6 月 25
日正式以大股东身份入主汽车之家后，近三个月时间，平安信托已经完成对汽车之家核心管理层的大清洗。
此次接替李想和秦致二人董事会席位的康雁和王俊朗，分别于今年6月25日被任命为汽车之家总裁和首席财务官(CFO)。作为平安系的高级职业经理人，两位履历十分光鲜亮丽，但平安系在如此之短的时间内，将汽车之家的高层悉数更换，汽车之家该如何走出高层更替的阵痛找准前进的方向，我们拭目以待。
汽车之家股权之争事件的发展过程：
4 月 15 日下午消息，汽车之家控股公司澳洲电讯宣布，将以 16 亿美元的价格向中国平安集团出售汽车之家 47.7%
的股权，据悉，交易完成后澳洲电讯将继续持汽车之家有 6.5% 的股权。
4 月 16 日，汽车之家管理层提出要对汽车之家进行私有化，买方团由汽车之家 CEO秦致及管理层牵头，博裕、红杉、高瓴资本参与。
5 月 11 日，汽车之家股东已向商务部进行了实名举报，称平安信托违反了国内《反垄断法》以及《国务院关于经营者集中申报标准的规定》的要求。
5 月 13
日有媒体报道称，汽车之家召开董事会议，澳洲电讯在未经过汽车之家同意的情况下，便在此次董事会上临时增加一名董事席位，同时，又在双方意见分歧之下，以强行手段通过了股份登记权协议。此前，汽车之家董事会
10 名成员：澳电占 5 席，另 5 个董事分别是 Ted Tak-Tai Lee、前艺龙 CEO 崔永福、1 号店联合创始人刘峻岭三名独立董事及汽车之家
CEO秦致、创始人李想。
5 月 16 日晚间消息，有媒体称澳洲电讯已与中国平安集团签署了一份关于收购汽车之家股权方面有约束力的协议，双方将继续推进以 16 亿美元收购汽车之家
47.7% 股权的计划。
5 月 26 日，秦致更以个人名义向媒体发出声明公开指责澳电。
5 月 27 日，澳电方面希望汽车之家
CEO秦致能停止将公司内部信息外泄及对澳电的无端指责，并希望大股东与秦致继续保持良好合作，但秦致在沟通后第二天即以少数股东名义向开曼群岛法院提起诉状，澳电随后对该诉状提出公开抗辩。这显示秦致和大股东的合作关系濒临破裂。
6 月 20 日，开曼法庭开出禁令，明确要求澳洲电讯在 6 月 24 日
前就股权交割事宜，澳洲电讯不得采取任何行动，而开曼法庭开出交易禁止令的主要依据是该交易面临中国法律的风险，尚未得到中国商务部的许可。
6 月 23 日，澳大利亚电信公司宣布已经完成向中国平安出售汽车之家 47% 股份的交易，折价 16
亿美元，据悉，澳电会将多数所得以现金形式回报给股东。
6 月 25 日晚间，平安信托母公司中国平安对外首度发表公开信称，随着平安与澳大利亚电信顺利完成汽车之家的股份交割，平安以 16 亿美元收购汽车之家
47.4% 的股权，正式成为汽车之家最大股东。
平安还强调，平安长期关注汽车之家的发展，于 10 个多月前经汽车之家管理层介绍，开始与澳大利亚电信及汽车之家管理层多次友好接洽。
