最近网约车市场真是热闹，继上周神州专车公布了其C2C领域的“U+优驾”战略之后，周一滴滴宣布战略投资ofo共享单车。看着两位竞争对手刷屏的易到不开心了，于是易到CEO周航“被离职”了!
事情是这样的，近日，自媒体雷帝触网报道称，易到用车正在募集新一轮融资，总规模将达60亿元。随后就有媒体爆料称，易到用车创始人兼CEO周航将离职，原乐视CMO，易到用车总裁彭钢或将接任周航CEO职务。易到用车方面则回应称，“这一传闻纯属造谣，意在阻击易到正在进行的融资。”
讲真，易到在近期真是麻烦不断，虽然其CEO周航没有离职，但是根据北京汽车股份有限公司在9月23日发布的公告来看，易到投融资副总裁孙可已经于今年6月离职，现已加盟北京汽车股份有限公司担任董事会秘书和投资者关系管理中心主任。
同时在几天前，科技土拨鼠发布了一份显示为“易到用车业务经营监控周报”的PPT，披露了截至6月9日，易到的单均成本、单均收入，并得出易到单均亏损36元左右的结论。对于此事，易到方面回应称“该文纯属谣言，怀疑为竞争对手伪造，意图抹黑易到。”
从上边的一系列事件看来，易到似乎成了众矢之的，网约车市场的其他几个好兄弟在频繁上镜的时候，只有易到麻烦不断。但是，易到未来究竟会怎样，咱们不能光看爆料，也得用事实说话。
不知道各位还记不记得之前滴滴出行收购优步中国的时候，易到CEO周航向优步中国的员工喊话，为优步中国员工提供一个热血沸腾的新战场。那么，这批优步中国的员工都去哪了?
根据飞象网的报道显示：优步中国近三分之一的员工选择加盟易到，总人数将近300人，同时易到也于近日宣布Uber美国原负责中国区反作弊业务的技术大牛尹佐宁博士，任易到技术副总裁，整体负责公司数据、风控以及信息系统建设业务。优步中国的朋友们在与滴滴对抗路上没有选择妥协转投易到，易到又怎么能让他们失望呢?
其次，据易观国际公布的2016第二季度移动出行市场数据显示易到的活跃用户数为605.69万，活跃用户增幅接近100%，说明其用户运营能力更强，新老用户的留存率均较高。有活跃用户与强运营能力的易到，有理由在网约车市场中走得更远。
此时，笔者想起周航曾经在6月21日易到战略发布会上说过的一句话“让易到变好比最终属于我们更重要”。作为易到的创始人的周航，肯定希望通过各方力量将易到变好，但是当易到变好之后，周航未来是否会真的会离开易到，速途网持续关注中。
