8月1日下午，滴滴出行宣布收购优步中国，这条新闻可以说是下半年互联网圈最为劲爆的新闻了，网友对此议论纷纷，品牌借势层出不穷，在网友哄堂一笑之时，问题出现了，两者合并之后，易到还坐得住吗?是在网约车市场继续拼杀?还是就此沉沦?
观点一：易到要有所动作了
很多人在谈论收购新闻时都在说滴滴与Uber这两家公司，很少人会去谈论易到用车与神州专车。据了解，8月4日易到创始人兼CEO周航喊话优步中国员工的公开信中称：“在中国的出行领域，Uber是一家值得尊敬的公司，也是一家值得学习的公司。在此，我也向Uber中国的小伙伴们进行公开喊话：易到邀请你们一起再创奇迹，重燃共享出行之梦!在这里，会给你们一个热血沸腾的新战场，实现你们“壮志未酬”的战斗理想，为始终不曾改变的冠军之梦!”周航用这种独特的方式告诉外界“继续战斗”。而Uber司机也表示，现在接易到的单赚钱会多一些，基本每天只是去完成Uber的最低任务。从用户角度来说，合并后依旧会坚持“哪里便宜用哪里”的原则，易到还会是一些忠实用户的最佳选择。
观点二：易到打不起这场仗
也有一部分网友对于易到的未来表示并不光明，他们认为在滴滴出行与Uber中国那么高的市场占有率下，易到很难生存。滴滴出行的这笔收购是否涉嫌行业垄断，我们不得而知，但是单看滴滴出行开拓城市市场的速度以及司机的数量，就可以看出他们的在网约车市场的决心，而易到在一些方面做得并不如滴滴出行与Uber中国，这使得网友对于易到的未来表示怀疑，对于易到信心不足，甚至认为易到应该是打不起这场仗了。
笔者谈
笔者第一次接触网约车这项服务时，选择的就是易到用车，印象最深的一点就是易到上会让乘客设置一些标签，比如“爱听音乐”等等，乘客上车后司机也会根据乘客的标签提供一种个性化定制的服务。对于易到未来会怎样，我们还是要看半年之后的情况。在滴滴出行刚刚收购优步中国的今天，去谈论易到的未来确实有些不太现实。
