清华大学老校长梅贻琦在1931年的就职演讲中说过：“所谓大学者，非谓有大楼之谓也，有大师之谓也。”
对于一个公司而言，如果没有顶尖的人才，而空有豪华的办公室，无异于一座华丽的摆设。百度正用行动诠释着先贤的箴言，他们的无人车事业部迎来了两位顶尖研发人才。
楼天城、陈世熹一时间同时效力于百度无人车，使得这项备受瞩目的事业前景可期。
程序员的“黄埔军校”
李彦宏与百度之星冠军团队畅所欲言
2016年4月18日“百度之星”启动报名，这项已经进行了十二年的赛事，深刻诠释了百度对技术和人才孜孜不倦的追求。早在2005年开始启动编程大赛时，百度就开始走在了一家伟大公司的道路上了。
谷歌在成为一家伟大的公司时，也走了这一步：谷歌程序大赛至今仍然是世界顶级的编程大赛，吸引着一代又一代优秀的程序员投入到这项比赛中。Facebook也是如此，当它准备更进一步时，也举行了“黑客杯”大赛。
当然，毋庸置疑的是，当这些顶级公司开始将触角伸向那些年轻人，给予他们机会的同时，也是在为公司的发展打着算盘。
多年来，“百度之星”大赛不仅为年轻的优秀程序员们搭建了一个展示才艺的平台，还为人工智能的研发做出持续的贡献。这项泽被了二十万名程序员的百度之星大赛已经成了国内程序员的“黄埔军校”。
在这项赛事的冠军榜上，楼天城和陈世熹是其中的两个佼佼者。他们一个来自清华大学，一个出身于复旦大学。
“北天城、南世熹”
楼天城
“北天城”，其ID“ACRush”在编程界是一个神奇的存在，其手法凌厉，往往能以一己之力挑战对手整个团队。
楼天城素以斩获冠军闻名，一位冠军团队教练说，楼天城参加的比赛中，对手只能想着拿第二。在百度举办的第一届编程大赛中，楼天城以A*算法夺冠，直接命名了“百度之星”这项赛事的名字，并在第二年卫冕成功。
此外，楼天城并非一个只会在电脑屏幕上写写代码的程序员，他还是著名的桌游“三国杀”的发明者。
如果说楼天城以刚猛霸气著称的话，陈世熹则是一位安静神秘、举重若轻的高手，却又透露着一股刚健的力量。
“南世熹”在2006年第二届百度之星大赛中亮相时，“神龙见首不见尾”。这个以低调著称的华东区高校程序界的领军人物，摘得亚军头衔。2007年，陈世熹走向了幕后，成为这届大赛的出题官。随后，他又连续参加了六届“百度之星”，并在2011年成为这项赛事的冠军。
陈世熹是那种谈笑间令对手灰飞烟灭的高手。在一次访谈中，陈世熹不谈他的荣誉，只是说：“编程挺好玩的，就像作家写小说一样，编程像写小说一样有趣。”
两位高手曾在一个赛场上一同过招，之后又在职场上各自书写自己的传奇。楼天城在走出清华园走加入了谷歌，而陈世熹走进了国内顶尖搜索公司百度。
“为了全社会更大的价值”
陈世熹
初入百度时，陈世熹是T4。他很快就重构了百度一项重要业务的代码，以至于刚入职就跨级升到T7。
当百度正式启动无人车项目后，陈世熹选择了加入到这个团队中。百度高级副总裁王劲曾问他为什么，陈世熹说：“相比我现在做的凤巢，无人车对社会有更大的价值。”
从左至右：王劲、楼天城、陈世熹
一个人总要忠实于他少年时的梦想。在十年前参加首届百度之星大赛时，陈世熹就曾经有过一个想法：“其实我希望做出一件东西，可以改变全世界。”当时，陈世熹曾经希望有机会开发出真正的人工智能。他符合人们想象中的程序天才的所有特征：超出常人的天赋，与众不同的举止，还有他充满玄妙的自己的世界。
王劲对这个回答感到满意，因为他自己就曾经说过，百度无人车更多考虑的是社会利益，“早一天推出无人车，就能多救500条人命”。
这也是百度如此重视无人车项目的原因。在2016年的全国两会上，全国政协委员、百度创始人李彦宏的第一个提案就是关于加快制定和完善无人车相关政策法规。
而楼天城从谷歌归来，带着三年研发无人车的经验，以及编程全才的实力，也加入了百度无人车计划。吸引他的，除了他个人的价值，还有百度强烈的社会责任感。
随着“北天城、南世熹”的加盟，百度无人车项目在原来强大的研发团队基础上，再添两名虎将，相信王劲口中的“三年商用、五年量产”的计划一定能够实现。
