[摘要]对淘在路上团队而言，在与巨头的竞争中，引入战略投资、加强和其他旅游平台的合作是其破局的关键。
4月7日，有报道称知名移动旅游度假预定平台“淘在路上”C轮融资失败，联席总裁李鑫(淘宝花名—中玉)，已经带团队离开。
该消息同时称，淘在路上创始人陈伟在西班牙准备观看“国家德比”赛前收到消息，立即启程回国处理事宜。目前公司大多数员工已经与公司签署了解除劳动合同协议。
对此淘在路上公关回应为假消息，腾讯科技向李鑫本人求证暂未得到回复，淘在路上总裁、淘旅行CEO唐一波则对腾讯科技表示，“暂不评述，我主要精力在淘旅行，这些问题要淘在路上回应才妥当。”
淘在路上由原在路上团队为解决商业化困境推出的新业务，在2014年推出时陈伟曾如此描述淘在路上的定位：“如果说携程是旅游电商的百货商场，去哪儿是家乐福超市，淘在路上想做的，就是贴身为旅游者服务的
24 小时便利店，适应各种旅行路上的移动应用场景。”
但这样的理解和现实有一定偏颇。近两年，携程经过一系列投资，产品已经涵盖短租、酒店、旅游、社区、游记、休闲度假、租车等旅游出行生态链上下游领域;去哪儿也已经在度假和移动端加大投入和投资并购。而携程去哪儿联姻之后，携程系在休闲游领域已经倾注了更多精力，进一步挤压了休闲游创业的生存空间。
因此，对淘在路上团队而言，在与巨头的竞争中，引入战略投资、加强和其他旅游平台的合作是其破局的关键。
然而今年以来，淘在路上C轮融资遇阻的消息陆续传开，对此淘在路上相关公关人士回应，“谣言止于智者”，但其并不愿透露淘在路上的具体融资进度。
事实上，从去年下半年开始，淘在路上就深陷各种传闻的泥淖。去年11月24日，有消息称淘在路上总裁唐一波将离职，随后淘在路上回应唐一波并未离职，只是工作上有调整，11月30日，淘在路上宣布淘旅行完成工商注册，淘在路上总裁唐一波将正式出任淘旅行CEO一职，并继续兼任淘在路上总裁。
淘旅行为除吉祥航空、上海雀沃、自然人刘运利以及唐一波、谭锋、杨继伟、鲍晓松等创始管理团队共同出资创立，将提供游览、交通、娱乐等单项服务，以及当地团队游、一日游、导游服务、接送机、目的地交通、票券，签证等各项服务。
唐一波在接受腾讯科技采访时提到，淘在路上与淘旅行二者互为供应商，淘旅行是机+X，淘在路上的产品(4L)是一个X平台。
尽管同时兼任淘在路上总裁职位与淘旅行CEO职位，但从唐一波此次回应来看，其工作重心已经转向淘旅行。
淘在路上曾获得红点创投数百万美元A轮融资及阿里巴巴数百万美元的A+轮投资，2014年4月，淘在路上曾对外宣布获得软银2000万美元B轮投资，但这轮融资最后并没有完成。据李鑫介绍，最后没有与软银签约，原因在于双方在理念及一些条款上没有达成一致。软银融资告吹后，在阿里巴巴的牵线搭桥下，淘在路上于2014年底获得新天域领投的千万美元新一轮融资。
不过，随着去年国内资本市场遭遇寒冬，携程与去哪儿的联姻也进一步加快了在线旅游创业企业进入洗牌期。而淘在路上C轮融资进展不顺以及高管离职的传闻，可能侧面反映出淘在路上确实已经遭遇危机。
