在O2O服务行业普遇资本寒冬之时，同城货运市场也不断面临着调整。尤其是同城搬家市场，由于没有得到充分地重视和发掘，尚处于较原始和野蛮的发展阶段，在这种缺少监管的混乱秩序中，一度被视为市场的“死角”。显然，谁能在“乱世”中率先站出来，谁就能推动行业发展的蓝海。
众所周知，城市租房群体占据搬家市场的较大比重。这类群体主要由进城务工人员和年轻人群体组成。并且，随着城镇化进程的不断加快和推进，两个群体的规模势必还将进一步扩大。所以租房市场是有着巨大的市场潜力和光明的发展前景的，与之紧密联系的搬家市场自然同样如此。
在这种情形下，市场上急缺能够将搬家服务标准化、收费合理的搬家平台，相信这样公司的出现，再配合良好的宣传，有搬家需求的人自然会大量“投奔”而来。事实上，高效、创新的服务理念著称的蓝犀牛，就已经敏锐洞察到了搬家市场的蓝海，2月22日，蓝犀牛对外宣布拆分将搬家业务从产品体系中单独拆分出来，未来新的搬家产品将通过标准化服务体系以及定价体系满足广大用户的搬家需求，打造成为除拉货需求之外的另一大业务板块。
在传统的搬家行业中，市场一直存有一些诟病：如价格不透明、黑车随意要价、服务缺乏保障、搬运时遇到货品损伤索赔困难。而蓝犀牛通过平台对于司机服务的监控，标准化的价格、为每次服务都上了保险、完善的售后体系让用户无后顾之忧。
另外蓝犀牛新推出的搬家服务的价格在市场很有优势，对于租房的用户，每次搬家一般都是中小件的物品需要搬运，而蓝犀牛的金杯和小面车型恰恰的更好的满足了这一部分人群的需要，在车辆与货品的容积匹配上做大最大化的利用空间，从而为用户降低搬家成本。
“以前蓝犀牛是家拉货搬家一体化的公司，很多用户有搬家需求时，都需要与司机师傅协助搬运，还需要在运输费用之外，单独跟师傅们商议协助搬运的搬运费用，现在蓝犀牛将搬家单独拆分出来，将运输费用与搬运费用做成一个全新的搬家产品，这项业务无论对司机师傅还是搬家用户来说，都是一次体验上的升级。”蓝犀牛的相关负责人在接受记者采访时如是说。
诚如所言，蓝犀牛将搬家产品单独拆分后，这一业务预示着未来同城货运市场迈向场景化。这也符合现在公开透明的市场方向以及政府鼓励服务升级的政策导向。在对传统的搬家公司冲击的同时，也警示市场，服务升级必然会是下一个时代的主流方向，只有通过标准来规范服务、才能有长远立足的未来。
我们可以用一组数据说话，蓝犀牛作为一家致力于提供同城直送服务的互联网公司，成立于2013年11月份，主要提供同城货运、搬家服务。目前其业务已经覆盖了北京，上海，深圳，广州，南京等12座城市，且平台上聚集了十万名金杯、小面、箱货司机，日活跃司机近2万，每日订单已达3万单左右。2015年下半年蓝犀牛获得了来自百度、富达、君联资的b轮融资共计2500万美元。
当然，突飞猛进的速度离不开其对于整个行业的求知与探索，在2013年的市场上对于如何通过线上解决同城货运问题这一需求还是一个空白。蓝犀牛的创始人王粟也正是在一次叫人拉货的过程中发现了这一需求场景没有得到满足，从而蓝犀牛成为了整个同城货运市场的第一家吃螃蟹的公司。最终蓝犀牛选择了通过众包的模式更好的解决了运输车辆的闲散运力，以标准化的服务流程为客户提供便捷的运输体验，客户可以在线下单立即用车，满足了那些对于配送时间苛刻的用户；同时有严格的司机审核标准及培训认证机制使得整个服务得到保证；按照公里数计费模式让价格更实惠并可提前预知费用。
如此看来，正如三年前，王粟与同事们一起革命拉货市场一样，蓝犀牛此次拆分出搬家业务，也将会对搬家市场进行一次重新洗牌。以蓝犀牛为首的同城货运品牌迈入场景化的战略举措，也给同城货运行业带来了一次新的启示。
