在自动驾驶汽车研发上，谷歌在全球一马当先，不过谷歌自动驾驶汽车何时投放市场，一直没有消息。据外媒报道，谷歌汽车团队目前大举招募汽车测试以及营销人才，媒体分析称可能接近大规模生产阶段。
谷歌自动驾驶汽车，已经研发多年，其中在改装车基础上，已经研发出了外观可爱的独立自动驾驶汽车，目前正在美国的多座城市进行实地上路测试。
据今日美国报网站2月13日报道，谷歌汽车团队日前对外大举招聘，一共放出36个岗位，大部分涉及自动驾驶汽车的开发和测试，但是谷歌也开始招募一位交通政策分析专家、一名房地产相关的负责人，以及一名营销经理。
今日美国报认为，从这些招聘的岗位可以看出，谷歌自动驾驶汽车已经在朝着大规模生产的方向上进入了“更加严肃的阶段”。
谷歌招聘的岗位，大部分要求大学学历，少数也要求硕士学历。
自动驾驶汽车作为一个新事物，要进入寻常百姓家仍然面临诸多的障碍。谷歌的招聘启事也表明了这一点。在谈到营销经理岗位时，谷歌表示这不是传统的营销经理工作，通过设计和执行各种营销计划，这一岗位需要让自动驾驶汽车赢得地方社区、意见领袖以及地方政府的认可。
谷歌也表示，需要招募一些对汽车制造流程精通的人才。
谷歌自动驾驶汽车，目前已经在德州奥斯汀市和加州山景城，实验性行驶了数百万公里，积累了大量的数据，并对自动驾驶系统进行了优化。二月初，谷歌宣布，将会进入第三座城市——西北华盛顿州的柯克兰测试无人车。该市有雨路、山路等恶劣路况，这表明谷歌汽车的测试开始提高难度。
谷歌高管此前曾表示，谷歌将主要负责自动驾驶汽车的研究开发，不会亲自涉足汽车制造业务。美国媒体报道称，谷歌将会和福特等美国汽车制造商合作，邀请传统企业制造汽车。
此次谷歌招募汽车制造人才，具体用途尚不详。
在过去多年时间里，谷歌一直在自动驾驶汽车研发领域一枝独秀。不过如今，越来越多的科技公司和传统汽车制造商正在涌入这一领域，比如Uber、特斯拉、苹果、中国搜索引擎百度等，这使得谷歌正在面临更大的竞争压力。
谷歌过去的一些创新研发项目，曾经引发媒体广泛报道，但是最终失败，原因是研发进展太过缓慢，并且在实际推广中遭遇了政策和消费者习惯问题，最典型的是“谷歌眼镜”项目(谷歌眼镜目前已经转变为成为和普通消费者无关的企业专用产品)。
谷歌的自动驾驶汽车，之前被爆出在上路测试过程中发生了多次不同程度的事故，另外美国批准自动驾驶汽车上路行驶的州，仍然是少数。
不少业内厂商和媒体指出，自动驾驶汽车正式普及，可能要等到2020年。
